Wijzigingen

|concessie=GD (20102020-20192029)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]],<br> [[Mercedes-Benz SprinterEbusco 2.2]],<br>[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]],<br>[[Tribus Civitas]]

|frequentie_zaterdag=1x/2 uur|frequentie_zondag=1x/2 uur (middag)|frequentie_avond=1x/1,5 uur (tot 21:55)|frequentie_avond_zaterdag=1x/uur|frequentie_avond_zondag=0-1x/uur|afbeelding=Lijn32 Mep7334-32.JPGjpg|onderschrift='''Lijn 32 staat bij station Meppel''' rijdt op de Pesserstraat in Hoogeveen.

*Tijdens In de ochtendspits rijdt één rit vanaf Hoogeveen verder naar in beide richtingen bovenop de uurdienst.*Op zondagavond rijdt de Zuiderlaan in laatste rit richting Meppelal rond 21:00 uur, terwijl richting Hoogeveen de retourrit laatste rit rond middernacht rijdt naar het [[Meppel|Station]] en na een korte pauze verder naar de Heinsiusstraat. === Materieelinzet ===*Enkele Bijna alle ritten van maandag- t/m vrijdagavond na circa 19:30 uur en alle ritten op zondag rijden worden met een [[Mercedes-Benz SprinterTribus Civitas|8-persoonsbusje]]gereden.{{TariefInfo|concessie=GD}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Meppel, Zuiderlaan Driesprong}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Randweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Reestplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Leonard Springerlaan}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Meppel|Meppel|Meppel, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Burgemeester Knopperslaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rlell}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Meppel, Heinsiusstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Johan van OldebarneveltstraatOldenbarneveltstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | RuinenOosteinde, Wijkveld}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | EursingeRuinen, Eursinge 9}}{{RouteRijRouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | [[Eursinge|Eursinge DABO|Pesse, Beilerstraat 2]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | FluitenbergPesse, De Akker}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | FluitenbergPesse, De Santbrincke}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | FluitenbergHoogeveen, Spaarbankbos}}

Het is onbekend wanneer Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005/2006|4 september 2005]] ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De voormalige ''lijn 1'' van [[MTI]] werd daarbij vernummerd naar '''lijn 32'''. Deze lijn reed voortaan alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag en onderweg kon alleen nog in- en uitgestapt worden bij vaste halteplaatsen. Op zondag bleef nog wel een kleiner busje rijden, maar dan als [[Lijn 232 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Station NS|lijn 232]]. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier de afgelopen 5 jaren had gereden. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de frequentie op zaterdag en zondag overdag verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting; de materieelinzet op deze ritten bleef ongewijzigd. Van maandag- tot en met vrijdagavond werd de frequentie om diezelfde reden verlaagd naar 1x per 1,5 uur en op zondagavond werd deze verlaagd naar 1x per 2 uur. Tegelijkertijd gingen de ritten op zaterdag- en zondagavond geheel als [[LijnBelBus]] rijden. De ochtendrit vanaf de Zuiderlaan naar de Heinsiusstraat in Meppel werd ingekort, waarbij het beginpunt voortaan bij het station kwam te liggen. Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|8 april 2018]] kwamen de [[LijnBelBus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de ''Hubtaxi''. Voor deze lijn hield dat in dat op doordeweekse avonden na 22:00 en in het weekeinde alle ritten kwamen te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. De route en dienstregeling van deze lijn is ontstaanbleven vrijwel ongewijzigd; in de avonduren werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, waardoor een regelmatigere dienstregeling werd gereden en dit elke avond van de week. Verder vonden geen wijzigingen plaats.

In de Op [[Concessie Zuidwest Drenthe en Overijssel Noordoost 2008Dienstregeling concessie GD 2021|dienstregeling 20083 januari 2021]] waren werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Vanaf deze datum ging de extra rit in de ochtendspits weer naar de ritten op zondag ondergebracht bij Koedijkslanden rijden ten behoeve van scholieren, de aparte [[Lijn 232 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Station NS|lijn 232]] en werden toen nog als vaste extra rit (''hetzij met een [[Mercedesin tegenovergestelde richting tot de Heinsiusstraat werd echter geschrapt uit de dienstregeling. Daarnaast werd de 2-Benz Sprinter|kleiner busje]]'uursdienst ') uitgevoerds avonds eerder opgestart.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20102022|13 12 december 20092021]] ging al het busvervoer in werd de provincies Groningen en Drenthe over frequentie op zaterdag overdag weer verhoogd naar [[Qbuzz]] die 1x per uur, maar in ruil daarvoor gingen de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningenritten voortaan met een 8-Drenthe]] gewonnen hadperoonsbusje rijden. Dit De scholierenrit in de ochtendspits ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]in Meppel tevens verder rijden naar de halte ''Jan Tooroplaan''.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20182023|10 11 december 20172022]] werd de frequentie in de avonduren en op zaterdag en zondag overdag verlaagd verhoogd naar 1x per 2 uur vanwege , maar bleven de geringere bezetting; ritten wel met een 8-persoonsbusje rijden. In de materieelinzet nacht van zaterdag op deze ritten bleef ongewijzigd. Van maandag- tot en met vrijdagavond zondag werd een extra late rit van Hoogeveen naar Meppel aan de frequentie om diezelfde reden verlaagd naar 1x per 1,5 uur en op dienstregeling toegevoegd rond 01:30 ten behoeve van stappers. Op zondagavond werd deze verlaagd juist een extra late rit naar 1x per 2 uur. Tegelijkertijd gingen Hoogeveen toegevoegd, zodat de ritten laatste bus dagelijks op zaterdag- en zondagavond geheel als [[LijnBelBus]] rijdenhetzelfde tijdstip vertrekt.

Op Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 20182024|8 april 201810 december 2023]] kwamen gingen de [[LijnBelBus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van op zaterdag weer met een grote bus rijden en tevens ging de ''Hubtaxi''. Voor deze lijn hield dat rit in dat op doordeweekse avonden na 22:00 de ochtendspits eindigen bij station Meppel en in het weekeinde alle ritten kwamen te vervallenrijdt niet meer naar de Koedijkslanden.