Lijn 32 Delft Station - 's-Gravenzande Naaldwijkseweg
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Haaglanden Streek (2019-2030) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybride |
| Periode | 25 augustus 2019 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 31, 32 |
| Opvolger(s) | 32 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur (ochtend) 2-4x/uur (middag) |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 32 reed van Delft via Den Hoorn, De Lier en Naaldwijk naar 's-Gravenzande.
Dienstregeling
- Tussen Delft en Naaldwijk werd tijdens de ochtendspits 6x/uur gereden en tijdens de middagspits 4x/uur. Tussen Naaldwijk en 's-Gravenzande werd dan 2x/uur gereden.
- Doordeweeks werd tot ongeveer 21:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Delft, Station Delft | |
 |
Delft, Krakeelpolderweg | |
| |
Delft, Componistenpad | |
| |
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | |
| |
Den Hoorn, Schoolstraat | |
| |
Schipluiden, Groot Genoeg | |
| |
Schipluiden, 't Woudt | |
| |
Schipluiden. Lierhand | |
| |
De Lier, Lierweg | |
| |
De Lier, Hoofdstraat | |
| |
De Lier, Zwetburgh | |
| |
De Lier, Sportlaan | |
| |
De Lier, Kijckerweg | |
| |
De Lier, Jogchem van der Houtweg | |
 |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
  |
Naaldwijk, Busstation | |
| |
Naaldwijk, Lage Woerd | |
| |
Naaldwijk, Linde | |
| |
Naaldwijk, Zuidweg | |
| |
Naaldwijk, 's-Gravenzandseweg | |
| |
's-Gravenzande, Heenweg | |
| |
's-Gravenzande, Villa Ouwendijk | |
  |
's-Gravenzande, Woutersweg | |
| |
's-Gravenzande, Beukenlaan | |
| |
's-Gravenzande, Naaldwijkseweg | |
 |
's-Gravenzande, Heliotroop | |
| |
's-Gravenzande, Edisonstraat | |
| |
's-Gravenzande, De Brug | |
| |
's-Gravenzande, Langestraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Vanuit Naaldwijk werd de route van lijn 32 doorgetrokken naar 's-Gravenzande via de route van lijn 31, die juist afgeleid werd naar Hoek van Holland. Op het oude traject Delft - Naaldwijk werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar 6x per uur; daarentegen ging de frequentie tussen Naaldwijk en 's-Gravenzande omlaag naar maximaal 2x/uur.
Op 4 maart 2020 verviel de halte Revalidatiecentrum wegens de ingebruikname van de nieuwe busbaan bij het Reinier de Graaf Gasthuis.
Op 3 januari 2021 werd het eindpunt in 's-Gravenzande verlegd naar de halte De Brug om zo de overstap tussen lijn 31 en 32 te verbeteren en het mogelijk te maken dat op de drukste rit(ten) een gelede bus kan worden ingezet. Hierdoor kwamen de haltes haltes Woutersweg, Beukenlaan, Naaldwijkseweg en Langestraat voor lijn 32 te vervallen en werden de haltes Heliotroop en Edisonstraat voortaan in twee richtingen bediend. De haltes Naaldwijkseweg en Langestraat werden nog wel door lijn 31 bediend en voor de halte Woutersweg was de halte Heliotroop een goede vervanging.
Daarnaast werd de frequentie tussen Delft en Naaldwijk tijdens de ochtendspits verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en kwam de halte Groot Genoeg in Schipluiden te vervallen.
