Wijzigingen

{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beek en Donk, Lieshoutseweg}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Lieshout| Lieshout Bavaria|Lieshout, Bavaria}}

{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gerwen, Kerkakkers}}

{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Nuenen|Nuenen Centrum|Nuenen, Nuenen Centrum}}

De frequentie op werkdagen overdag ging naar 2x per uur de hele dag. Dit betekende een verhoging buiten de spits en een verlaging in de spits. De extra ingelegde ritten naar Eindhoven in de ochtend en in de middag naar Gemert werden overgenomen door lijn 321. Tussen Nuenen en Eindhoven ging de lijn via de nieuwe HOV-baan naar Woensel rijden waardoor de reistijd naar Eindhoven langer werd. Deze route werd overgenomen van de lijnen [[Lijn 21 Beek en Donk Brug Donk - Eindhoven Station|21]] en [[Lijn 22 Helmond Station - Eindhoven Station|22]]. Ook werd de alternatieve route via Lieshout en Beek en Donk geschrapt in de stille uren. Hiervoor kwam geen alternatief. In Gemert werd de route iets aangepast zodat iets meer van Gemert-oost bediend kon worden. De bus reed voortaan via de halte Burg. de Bekkerlaan naar de halte Slenk. Deze voormalige eindhalte werd hernoemd naar Slenk/Lopense en er kwam een nieuwe halte Slenk Morgen iets verderop de Slenk. Gekeerd werd voortaan op de rotonde tussen de Slenk en Oost-Om/N272.

==Geschiedenis Gemert - Eindhoven==