Wijzigingen

|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (LE/G]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro)]]

|frequentie_spits=0-8x6x/uur

* In de spitsuren wordt op Op station Bilthoven wordt aansluiting geboden op [[Treinserie 5500 ({{drgljaar}})|sprinter 5500]] en [[Treinserie 5600 ({{drgljaar}})|sprinter 5600]] naar [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]/[[Baarn]] en v.v.* Op station Tussen het Science Park en Bilthoven wordt van 7.30 tot 9.15 uur maximaal 10 minuten op een vertraagde Sprinter uit Zwolle gewacht.* In de ochtendspits richting Bilthoven wordt 4x2x/uur de volledige route gereden, tussen 7.30 en 8.30 uur aangevuld met 4x/uur een rit IJsselstein Binnenstad - Utrecht WKZ.* In uitzondering van de middagspits wordt tot 16.30 uur vanaf IJsselstein Binnenstad gereden en daarna vanaf Nieuwegein Stadscentrum in een halfuursdienst. Deze wordt aangevuld met 2x/uur een rit Utrecht Rijnsweerd - Bilthovenochtendspits richting Science Park.* In de ochtendspits wordt 4x/uur van Bilthoven naar Nieuwegein Stadscentrum IJsselstein gereden.* In de daluren wordt tot 10Tussen 17.00 en 18.00 uur 4xwordt 2x/uur slechts van Bilthoven IJsselstein naar Rijnsweerd Noord gereden. Voor 9.30 uur rijden de ritten tot Nieuwegein, daarna tot IJsselstein Binnenstad.* In de middagspits richting IJsselstein wordt 4x/uur het volledige traject gereden.

{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rXrrsBr}}{{Rimg|0Xr0sBr}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ/Máxima}}{{RouteRij | {{Rimg|rsTHr}}{{Rimg|rTHhrr}} | Utrecht, WKZ / Universiteitsweg}}{{RouteRijPlaats | {{BRimg|rXrrraBr}} | Utrecht|Utrecht UMC Utrecht|Utrecht, UMC Utrecht}}{{RouteRij | {{Rimg|rTHhlr}} | Utrecht, UMC / Leuvenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rTHhlr}} | Utrecht, Campus / Leuvenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rTHhrr}} | Utrecht, UMC / Bolognalaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rTHhrr}} | Utrecht, Campus / Cambridgelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rTHhrr}} | Utrecht, Sorbonnelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | Utrecht, Heidelberglaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rXrrsr}} | Utrecht, Botanische Tuinen}}{{RouteRij | {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Utrecht, Rijnsweerd Zuid}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Utrecht, Rijnsweerd Noord}}

{{RouteRij | {{BRimgRimg|rsr}} | Nieuwegein, Marconi (hoog)}}{{RouteRij | {{Rimg|rrarrsr}} | Nieuwegein, Merwesteintunnel}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}}{{Rimg|rsSN00hrSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein StadscentrumCentrum/Zuidstedeweg|Nieuwegein, StadscentrumCentrum/Zuidstedeweg}}{{RouteRij | {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Nieuwegein, Poort van Nieuwegein}}

Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|3 januari 2021]] verviel het traject tussen IJsselstein Binnenstad en IJsselstein Europalaan. In de daluren werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur, ook vervielen de verdichtingsritten tussen Utrecht Science Park en Bilthoven.In Nieuwegein werd voortaan ook bij halte Poort van Nieuwegein gestopt. {{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes in Nieuwegein|{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein, Stadscentrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Poort van Nieuwegein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}}}}Op een onbekend moment verviel de halte ''Poort van Nieuwegein'' weer. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022|12 december 2021]] werd in de ochtendspits een half uur eerder naar IJsselstein gereden en ging de eennalaatste verdichtingsrit voortaan tot Nieuwegein in plaats van Rijnsweerd Noord rijden. De rit rond 18.00 uur naar Nieuwegein kwam te vervallen, een half uur eerder werd een rit ingekort tot Nieuwegein. Richting Bilthoven werd in de ochtend een half uur langer een kwartiersdienst naar Bilthoven gereden en reed de laatste rit vanuit IJsselstein voortaan een half uur eerder. Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022#Wijzigingen per 22 mei 2022|22 mei 2022]] werd in plaats van op het busstation Stadscentrum in Nieuwegein bij de nabijgelegen nieuwe halte Centrum/Zuidstedeweg gestopt. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2023|11 december 2022]] werd richting Bilthoven voor 6.50 uur nog maar 2x/uur gereden en vervielen de ritten van 7.39 en 8.09 uur. Na 8.00 uur werd voortaan 2x/uur i.p.v. 4x/uur tussen het Science Park en Bilthoven gereden. Ook werd voortaan vanaf 16.00 i.p.v. 16.30 uur 4x/uur vanuit Nieuwegein gereden. Richting IJsselstein werd voortaan voor 7.30 uur 2x/uur gereden en al vanaf 9.00 i.p.v. 10.00 uur de frequentie verlaagd naar 2x/uur. In de middagspits werd tussen Bilthoven en het Science park nog maar 2x/uur i.p.v. 4x/uur gereden. De rit van 17.41 uur naar IJsselstein verviel, de voorafgaande rit reed voortaan door naar IJsselstein in plaats van tot Nieuwegein. Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024|10 december 2023]] werd voortaan in de ochtendspits nog maar 2x/uur van het Science Park doorgereden naar Bilthoven. De 10-minutendienst in de ochtendspits vanuit IJsselstein werd met 15 minuten ingekort. In de middagspits werd voortaan ook van IJsselstein naar Nieuwegein gereden, waarbij de laatste twee verdichtingsritten uit IJsselstein slechts tot Nieuwegein reden. In de ochtendspits gingen alle ritten na Nieuwegein doorrijden naar IJsselstein. Voortaan werd ook gestopt bij de halten ''Poort van Nieuwegein'' en ''Marconi (hoog)''.