29.323
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Oorspronkelijk reden er doordeweeks helemaal geen toegevoegde ritten tussen Arnhem en Elst en tussen Arnhem en Nijmegen. In de dienstregeling van [[Velox Dienstregeling 19641961/19651962|31 mei 19641 oktober 1961]] reden gingen er alleen in de spits nog maar een beperkt aantal toegevoegde rittenrijden: 's ochtends enkele ritten van Elst naar Arnhem en 's middags een aantal ritten in beide richtingen over het gehele traject een aantal ritten. Per [[Velox Dienstregeling 1965/1966|30 mei 1965]] werd het aantal toegevoegde ritten in de spits flink verhoogd. 's Ochtends reden voortaan toegevoegde ritten in beide richtingen over het gehele traject. 's Middags gingen als vanaf circa twee uur toegevoegde ritten tussen Elst en Arnhem rijden. Per [[BSM Dienstregeling 1967/1968|27 mei 1967]] ging lijn 31 ook tussen de spits spitsen in toegevoegde ritten rijden tussen Elst en Arnhem rijden.
Op [[GTW Dienstregeling 1968/1969|10 maart 1968]] werd lijn 31 samen met [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 1]] tussen Arnhem en Gendringen samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Gendringen Busstation (1968-1979)|lijn 1]] tussen Nijmegen en Gendringen. Tussen Nijmegen en Terborg werd van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan een kwartierdienst gereden.
