ap_users
86.339
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de route van [[Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen CS|lijn 316]] in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd deze ging het nieuwe [[Qlink]]concept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Deze [[Qliner]] opgeheven, het traject werd geheel opgenomen in de nieuwe [[Qlink]] [[Lijn 3 Tolbert Auwemalaan/Leek Oostindië - Groningen Lewenborg|lijn 3]] en gaat vanaf het UMCG verder rijden naar tussen Groningen Lewenborg, station [[Groningen]], P+R Kardinge Hoogkerk, Midwolde en LewenborgLeek. Over het hele traject wordt een frequente dienstregeling gereden, in Leek werd de route echter ingekort tot de Bousemalaan. Het industriepark werd niet meer bediend.
