Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Dienstregeling
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=315
|route=Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Bant - Emmeloord
|vervoerder=([[Arriva Touring]] i.o.v) [[Arriva]]|concessie=NoordFryslân (2023- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog2024)
|materieel=[[Mercedes-Benz Intouro]],<br>[[Volvo 8900]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=9 december 2012
|voorganger=[[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|315]]
|frequentie_spits=2x4x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x2x/uur (zomer)
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur (zomer)<br>1-2x/uur (kleine vak.)
|frequentie_avond=rijdt niet
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
|frequentie_avond_zondag=1x/uur (ri. Groningen)
|frequentie_avond_zondag_vakantie=rijdt niet (zomer/kerst)|afbeelding=75107547-315.jpg|onderschrift='''Lijn 315''' rijdt bij het station van op de K.R. Poststraat in Heerenveen.
}}
'''Lijn 315''' rijdt van Groningen via Heerenveen, Joure en Lemmer naar Emmeloord.
=== Dienstregeling ===
*Van maandag tot en met vrijdag buiten de zomervakantie wordt in de daluren 2xtussen Groningen en Heerenveen overdag 4x/uur gereden tussen Groningen en Lemmer. *In de zomervakantie Van maandag tot en met vrijdag wordt doordeweeks het gehele traject 1xtussen Heerenveen en Emmeloord overdag 2x/uur gereden.* Op maandagochtend begint een rit naar Groningen in Emmeloord in plaats van Lemmer en op vrijdagavond rijdt een rit naar Lemmer door naar Emmeloord.*Op zondagavond wordt 1x/uur van Emmeloord naar Groningen gereden, behalve in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen.*In het weekend en de avonduren kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|Qliner 324]].{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|nottypekaart4=stad en streek|nottypekaart5=Leeuwarden|voorverkoop=ja|nottypeabo1=stad en streek}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetsstrijderslaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}| HoogkerkGroningen|Hoogkerk Groningen P+RHoogkerk A7|HoogkerkGroningen, P+R HoogkerkA7}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Heerenveen, Oost (A-32A32)}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32A32)}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Joure|Joure Busstation|Joure, Busstation}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Lemmer|Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Het Waterland}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Begraafplaats}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation| <small>(aansluiting op [[Lijn 140 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|lijn 140]])</small>}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in Emmeloord. Tussen Groningen en Emmeloord Lemmer bleef de route ongewijzigd, maar tussen Lemmer en Emmeloord werd voortaan via Bant gereden. Tevens werden in de dienstregeling wel wijzigingen doorgevoerd. Tussen Groningen en Heerenveen ging de frequentie in de daluren omlaag naar 1x/uur en op zondagochtend voor 12:00 kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen Groningen en Lemmer, bij wijze van proef, verhoogd naar een halfuursdienst. Ook in de avonduren en het weekeinde werden over het hele traject extra ritten toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] werd de halte Joure Rotonde vervangen door het nieuwe Busstation.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Joure Rotonde|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}
{{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rsr}} | Joure|Joure Rotonde|Joure, Rotonde}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Lemmer|Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|9 december 2018]] werd de halte Heerenveen Gemeentehuis aan de route toegevoegd. Op zondagavond in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen kwamen alle (extra) ritten naar Groningen te vervallen.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|25 augustus 2019]] werden in de spitsuren ritten toegevoegd tussen Groningen en Heerenveen zodat hier voortaan 4x/uur gereden zou worden.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2020|15 december 2019]] werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7. Daarnaast kwam de halte Gemeentehuis in Heerenveen te vervallen.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|13 december 2020]] werd de frequentie in de kleine vakanties verlaagd van 2-4x/uur naar 2x/uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|17 oktober 2021]] werd de halte Verzetsstrijderslaan in Groningen toegevoegd aan de route van deze lijn.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2022|9 januari 2022]] werd in de halte Groningen, P+R Hoogkerk A7 voortaan in beide richtingen aangedaan. Ook werd de frequentie iets verhoogd, tussen Groningen en Emmeloord reed de bus overdag 2x/uur. Het traject Groningen - Heerenveen werd dan 4x/ uur gereden. In de schoolvakanties werd dat verlaagd naar 2x/uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 315 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleven gelijk.
60.028
bewerkingen

Navigatiemenu