Lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 7 nov 2012 om 03:29 (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 315
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Berkhof Jonckheer
Periode December 2007 tot 11 december 2009
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 315 was een spitsbus en versterkte lijn 15 op het traject Station Sloterdijk-Station Zuid. Bij de inkorting van die lijn werd deze lijn overbodig.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Sloterdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Arlandaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Wiltzanghlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Egidiusstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Eramusgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan van Galenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, W. Schoutenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Corantijnstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofdweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Surinameplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofddorpplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Zeilstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Strawinskylaan  
Route rsT0.svg Amsterdam, Station Zuid  

Historie

Sinds 2006 reed lijn 15 met standaardbussen, na jarenlang geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd. Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd bij dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en lijn 315 als versterking geïntroduceerd op het drukste gedeelte.