60.052
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|frequentie_spits=6x/uur
|periode=December 2007 tot 11 december 2009
|opvolger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]]
}}
'''Lijn 315''' was een [[spitsbus]] en versterkte lijn 15 op het traject [[Amsterdam Sloterdijk|Station Sloterdijk]]-[[Amsterdam Zuid|Station Zuid]]. Bij de inkorting van die lijn werd deze lijn overbodig.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Arlandaweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wiltzanghlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Egidiusstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Eramusgracht}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan van Galenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mercatorplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, W. Schoutenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Postjesweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Corantijnstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoofdweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoofddorpplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Zeilstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympiaweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinses Irenestraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Strawinskylaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid]]}}
}}
==Historie==
Sinds 2006 reed [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation|lijn 15]] met standaardbussen, na jarenlang geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd. Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd bij dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en lijn 315 als versterking geïntroduceerd op het drukste gedeelte.
