Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 30
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg (2017-2031)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-115 Electric
Periode 11 december 2016 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 9, 14, 59
Uitgewisseld met 9
Opvolger(s) 30, 34
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 1-3x/uur
Avond (weekend) 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 30 rijdt op de Franciscus Romanusweg in Maastricht.

Lijn 30 reed van Sittard via Geleen, Beek, Meerssen en Rothem naar Maastricht.

Dienstregeling

  • Alleen doordeweeks richting Maastricht werd in Sittard doorgaand gereden. Op alle overige momenten moesten doorgaande reizigers overstappen op Sittard Station.
  • Op zaterdag werd slechts 1x/uur gereden tussen Geleen en Maastricht.
  • Doordeweeks in de vroege avonduren werd 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en werd bovendien tussen Sittard Station en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur reden.
  • Van maandag t/m vrijdag overdag werd bij Maastricht Aachen Airport via de haltes Europalaan en ROC Leeuwenborgh gereden. Dit rondje werd altijd in dezelfde richting gereden. In de avonduren en in het weekend werden deze twee haltes niet bediend.

Route

Halte
  Sittard, Lange Voer  
  Sittard, Wehrerweg  
  Sittard, Romeinenstraat  
  Sittard, Winston Churchilllaan  
  Sittard, Keulse Baan  
  Sittard, Kollenberg  
  Sittard, Stadhuis  
  Sittard, Stadsschouwburg  
    Sittard, Busstation  
   Sittard, Stadsschouwburg  
   Sittard, Agricolastraat  
   Sittard, Geuweg  
   Sittard, Bloemenweg  
   Sittard, Zuyderland MC  
   Geleen, Hovenweide  
   Geleen, Eindstraat  
   Geleen, Pastoor Vonckenstraat  
   Geleen, Doctor Poelslaan  
    Geleen, Busstation    
   Geleen, Daalstraat  
   Geleen, Kerenshofweg  
   Neerbeek, Prins Mauritslaan  
   Beek, Makado  
   Beek, Station  
   Beek, Centrum  
   Beek, Professor Spronckpark  
   Beek, Viaduct  
  Beek, Bedrijvenpark  
    
    Beek, Europalaan  
    Beek, ROC Leeuwenborgh  
    
  Beek, Bedrijvenpark  
   Beek, Maastricht Aachen Airport  
   Meerssen, Viaduct  
   Meerssen, Bunderstraat  
   Meerssen, Montfortlaan  
   Meerssen, Station  
   Meerssen, Molenveldweg  
   Rothem, Tussen de Bruggen  
   Rothem, Ambyerweg  
   Maastricht, P&R Maastricht Noord  
   Maastricht, Jeruzalemweg  
   Maastricht, Korvetweg  
   Maastricht, Franciscus Romanusweg  
   Maastricht, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 59 werd op die datum vernummerd naar lijn 30 en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van lijn 14. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden, waar de route van lijn 9 werd overgenomen. Reizigers naar Maastricht Centrum konden voortaan bij station Maastricht overstappen op een andere lijn. In Limmel werd de halte Dolmansstraat Zuid hernoemd in Bersebastraat.

Op 10 december 2017 werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station Sittard, alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden.

Voormalige route op bedrijvenpark MAA
Halte
   Beek, Viaduct  
  Beek, Bedrijvenpark  
    
    Beek, Australiëlaan  
    Beek, Europalaan  
    Beek, MAA-Leeuwenborgh  
    
  Beek, Bedrijvenpark  
   Beek, Maastricht Aachen Airport  

Op 9 december 2018 werd de route in Limmel gewijzigd. Hierbij kwam de halte Willem Alexanderweg/Korvetweg te vervallen. Daarnaast kwam de halte Sint-Josephstraat in Meerssen te vervallen vanwege de nabijheid van de halte Viaduct. In de vroege avonduren verviel de halfuursdienst binnen Sittard en werd voortaan 1x/uur het hele traject gereden.

Voormalige route in Maastricht-Noord
Halte
   Rothem, Ambyerweg  
   Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg  
   Maastricht, Balijeweg  

Op 30 juni 2019 werd de lijnvoering van enkele lijnen gewijzigd vanwege de komst van 55 emissieloze bussen. Voortaan werd in Maastricht niet meer door het centrum van Limmel gereden waardoor de haltes Balijeweg, Dolmansstraat/Kerk en Bersebastraat kwamen te vervallen: dit traject werd weer terug overgenomen door lijn 9. Wel gingen voortaan alle ritten in Maastricht via het P+R Noord rijden. In Sittard werden alle ritten richting Sittard op het station geknipt.

Voormalige route via Limmel
Halte
   Maastricht, Korvetweg  
   Maastricht, Balijeweg  
   Maastricht, Dolmansstraat/Kerk  
   Maastricht, Bersebastraat  
   Maastricht, Franciscus Romanusweg  

Op 15 december 2019 werd deze lijn geknipt bij station Sittard. Het traject tussen het station en de Kemperkoul in Sittard ging voortaan als lijn 34 rijden met vrijwel dezelfde route en dienstregeling, alleen de frequentie op zaterdag werd op het stadstraject verlaagd naar 1x per uur. Het traject Sittard - Maastricht bleef als lijn 30 rijden. Op dit traject bleven de route en dienstregeling helemaal ongewijzigd.