Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Metro/tram/bus Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|materieel=[[Berkhof JuniorMercedes-Benz Sprinter]]|lijnsoort=StadsbusStreekbus|periode=28 mei 2006 t/m 2 februari 2018|voorganger=[[Lijn 30 Zunderdorp 't Nopeind - Holysloot|30]]|typeopvolger=Bus[[Mokumflex]]

|frequentie_zaterdagafbeelding=1x/uur ''belbus''019-30.jpg|frequentie_zondagonderschrift=1x/uur ''belbus''|frequentie_avond=1x/uur 'Lijn 30'belbus''rijdt op de Durgerdammerdijk in Schellingwoude.

[[Afbeelding:Lijnkleur30'''Lijn 30''' reed van het dorp Holysloot via Ransdorp, Durgerdam en het Waterlandplein naar het Buikslotermeerplein in Amsterdam Noord.svg|40px]]

De Amsterdamse buslijn '''30''' verbindt de landelijke dorpjes Holysloot, Ransdorp, Durgerdam en Schellingwoude met Amsterdam-Noord. 's Avonds en in het weekend worden alle ritten als [[belbus]] gereden. ==Route== {{RouteTop |{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg{{Rimg|35px]] 0sr}} | Holysloot}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Holysloot, Bloemendalergouw 38}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Holysloot, Blijkmeer}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Holysloot, Bloemendalergouw 69}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Kinselmeer}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Bloemendalergouw 51}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Bloemendalergouw 42}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Nieuwe Gouw}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Ransdorp (Kerk)}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Dorpsweg 38}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Dorpsweg}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Ransdorp, Durgerdammergouw 20}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammergouw 37}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Uitdammerdijk}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammerdijk 175}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammerdijk 143}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Kabelhuisje}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammerdijk 82}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammerdijk 36}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Durgerdam, Durgerdammerdijk 4}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | DurgerdamAmsterdam, Volkstuin}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | SchellingwoudeAmsterdam, Zuiderzeeweg}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schellingwoude, Liergouw}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schellingwoude, IJdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schellingwoude, Schellingwouderdijk 175}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Schellingwoude, Schellingwouderdijk 83}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Wognumerplantsoen}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Purmerweg}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Waterlandplein}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, WerengouwDe Egmondenstraat}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Ilperveldstraat}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgAmsterdam|35px]] Amsterdam Olof Palmeplein| Amsterdam, Olof Palmeplein}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|rhrr}} |35px]] Amsterdam, Het Breed}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct| Amsterdam, Buikslotermeerplein}}

==HistorieGeschiedenis ==Al in 1930 werden de landelijke dorpjes in het noorden van de gemeente Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam met 2006|28 mei 2006]] werd lijn 30 geknipt en iets verlegd. Lijn 30 werd een busdienst verblijdlijn Holysloot - Ransdorp - Durgerdam - Schellingwoude - Werengouw - Buikslotermeerplein. Onder de letter M reden in feite drie lijnen die allen begonnen op de hoek van de Nieuwendammerdijk De andere tak kreeg het nummer 31 en de Meeuwenlaan. Eén reed via Schellingwoude naar Durgerdam, één reed langs de Buikslotermeerdijk naar Zunderdorp en eentje via Schellingwoude en de Liergouw naar Ransdorp- Beemsterstraat - IJdoornlaan - Buikslotermeerplein. Als gevolg van de crisis werden de lijntjes in 1932 alweer opgehevenDe lijnen waren exploitatief nog wel gekoppeld, maar er zat een pauze op het Buikslotermeerplein tussen.

Na Van 1 december 2007 tot 14 december 2008 reed lijn 30 niet via de oorlog lag het initiatief bij Schellingwouderdijk, vanwege de firma Enhabo uit Landsmeer, die opende in 1949 een lijn naar Ransdorp via Durgerdamreconstructie aldaar. In 1966 werd deze lijn doorgeschoven naar het GVB, al was er al in 1962 als aanvulling op lijn 31 (De lijn '31+') een lijn gaan rijden van reed dus over de Nieuwendammerdijk via de Schellingwouderdijk en Schellingwouderbrug naar het ZeeburgereilandZuiderzeeweg om Schellingwoude heen.

In Van 17 november 2008 tot 27 maart 1966 2009 werd de voormalige Enhabo-dienst het centrum van Ransdorp opnieuw bestraat en heringericht. Er kon dus onder geen verkeer door het nummer dorp heen. Lijn 30 in het GVB-gamma opgenomen. De lijn begon op het Purmerplein en reed via de Monnikendammerweg naar het einde van de Schellingwouderdijk. Al snel, in juni, werd de lijn verlengd naar Ransdorp, wat via vanaf Schellingwoude (waar tot 14 december ook al geen bussen doorheen reden) een grote lus bereikt werd. Heen reed de bus via Durgerdam (Durgerdammerdijk - , Durgerdammergouw) en terug via de Liergouw. In oktober volgde weer een verlenging, nu waarbij alleen aan de andere kant: de lijn begon voortaan op de IJdoornlaan bij de Dijkmanshuizenstraat en reed dan via de Volendammerweg naar de Monnikendammerwegzuidkant van Ransdorp gehalteerd werd. Een maandje later werd het volgende dorp bereikt: Holysloot, ook Lijn 31 reed de bus nu in twee richtingen via Durgerdam en dus niet meer over de Liergouw. In 1969 werd het laatste dorp aan de lijn geregen: vanuit Zunderdorp. Vanuit Zunderdorp reed de lijn door via de Zunderdorpergouw en Beemsterstraat Nieuwe Gouw naar de IJdoornlaan noordkant van Ransdorp en zo verder naar Holysloot. Het exploitatieve eindpunt lag nu op het Waterlandplein, waar nam vanaf daar de lijn even stilstond. Dat Waterlandplein werd altijd bereikt door bediening van de Volendammerweg even de Werengouw op te draaien, maar vanaf 1973 reed de lijn, komende vanuit Zunderdorp, via de IJdoornlaan en Th. Weeversweg naar de Werengouw, waardoor ook het Buikslotermeerplein bediend werdHolysloot over.

In Zunderdorp werd in eerste instantie in het dorp geëindigdTussen 5 oktober 2009 en 1 januari 2010 gold deze omleiding opnieuw, maar vanaf 1974 werd door het dorp gereden en lag het eindpunt wederom vanwege werkzaamheden in het gehuchtje 't Voorwerf. In 1975 werd dat verwisseld voor het andere gehucht wat boven Zunderdorp ligt: 't Nopeindcentrum van Ransdorp.

In 1978 kreeg Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] werden de lijn een ander nummertje: [[belbus]]ritten in de avonduren en het werd nu lijn 90weekeinde geschrapt. Vanaf 1982 werd nog slechts richting Holysloot medio deze dienstregeling werden de oude Berkhofbusjes vervangen door Schellingwoude geredennieuwere [[Mercedes-Benz Sprinter|Sprinters]], de andere kant op reed de bus over de Zuiderzeeweg. In 1984 kreeg de lijn toch weer die afkomstig zijn van het oude nummer 30. Sinds 1991 rijdt de lijn niet meer direct van de Schellingwouderdijk naar de Durgerdammerdijk, maar wordt omgereden via de Liergouw, om een overstap te kunnen bieden op de kruising met de Zuiderzeeweg op de bus over Stop/GO-project in de Schellingwouderbrugbinnenstad en vervolgens omgebouwd werden.

In 2006 Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de lijn geknipt en iets verlegdspitsfrequentie verlaagd van iedere 45 minuten naar ieder uur. Lijn 30 Tegelijkertijd werd een lijn Holysloot - Ransdorp - Durgerdam - Schellingwoude - de halte ''Werengouw - Buikslotermeerplein. De andere tak kreeg het nummer 31 en rijdt Zunderdorp - Beemsterstraat - IJdoornlaan - Buikslotermeerplein. '' hernoemd naar ''De lijnen zijn exploitatief nog wel gekoppeld, maar er zit een pauze op het Buikslotermeerplein tussenEgmondenstraat''.

Van 1 december 2007 tot 14 december 2008 reed lijn 30 niet via Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018#Wijzigingen per 3 februari 2018|3 februari 2018]] werden de Schellingwouderdijk, vanwege de reconstructie aldaar. De lijn reed dus over de Zuiderzeeweg om Schellingwoude heen. Van 17 november 2008 tot 27 maart 2009 werd het centrum van Ransdorp opnieuw bestraat en heringericht. Er kon dus geen verkeer door het dorp heen. Lijn lijnen 30 reed vanaf Schellingwoude (waar tot 14 december ook al geen bussen doorheen reden) een grote lus via Durgerdammerdijk, Durgerdammergouw en Liergouw, waarbij alleen aan de zuidkant van Ransdorp gehalteerd werd. Lijn 31 reed vanuit Zunderdorp vervangen door via de Nieuwe Gouw naar de noordkant van Ransdorp en nam vanaf daar de bediening van Holysloot over[[Mokumflex]].