Lijn 309 Groningen Centraal Station - Assen Kloosterveen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op: Tijdelijke dienstregeling.

Wegens de Operatie Ring Zuid wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden.
Dit zal duren van 31 maart t/m 13 juli 2024, waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Op deze lijn wordt de dienstregeling tijdelijk gewijzigd en worden de rijtijden verruimd.

Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder.

Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 309
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Setra S 419 UL,
Mercedes-Benz Integro L
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 309, 319
Frequenties
Spits 4-11x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 4-8x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 309 rijdt van Groningen rechtstreeks naar Assen.

Dienstregeling

  • De route door Kloosterveen wordt dagelijks tot 12:00 uur met de klok mee gereden en na 12:00 uur tegen de klok in gereden.
  • In de ochtendspits tot circa 10:30 uur begint richting Groningen de helft van de ritten bij de halte Torenrotonde. Richting Assen eindigt dan de helft van de ritten bij busstation Marsdijk.
  • Daarnaast rijden in de ochtendspits vanaf de halte Torenrotonde drie ritten naar Groningen en rijdt vanaf busstation Marsdijk één rit naar Groningen bovenop de 7,5-minutendienst.
  • In de middagspits wordt 8x/uur gereden tussen Groningen en de halte Torenrotonde in Kloosterveen, naar de Balkenweg wordt dan 4x per uur gereden.
  • Op zaterdagochtend voor 08:45 uur en op zondagochtend voor circa 10:45 uur wordt 1x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Julianaplein  
Route rer.svgRoute rrar.svg Assen, Peelerpark  
Route rer.svgRoute rsBr.svgRoute rsB0.svg Assen, Busstation Marsdijk    
Route rer.svgRoute rsr.svg Assen, Noorderstaete  
Route rer.svgRoute rsr.svg Assen, Ter Aardseweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Assen, Maasstraat  
Route rer.svgRoute rrar.svg Assen, Maria in Campislaan  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Hoofdvaartsweg  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Caro van Eyckrotonde  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Hildegard van Bingenweg  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Domeinpad  
Route rral.svgRoute rlr.svg Assen, Aletta Jacobsweg  
Route rs0.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Torenrotonde (Gekoppeld aan lijn 319)  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Balkenweg    
Route rer.svgRoute rskUr.svg  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werden de bestaande Qliners 309 en 319 samengevoegd tot één nieuwe lijn 309 tussen Groningen en Assen Kloosterveen. Doorgaande reizigers naar het station moesten voortaan overstappen op de één van de overige buslijnen. Net als voorheen werd in de spitsrichting een kwartierdienst gereden en in de tegenspits en de daluren een halfuursdienst.

Op 5 januari 2014 werd een aantal ritten in de spitsrichting toegevoegd, zodat de frequentie opliep tot 12x/uur in de drukste richting tussen Groningen en het busstation M.L. Kingweg in Assen. En vanaf 14 december 2014 ging deze lijn ook in de avonduren rijden; tot ongeveer 21:00 elk half uur en daarna elk uur.

Omdat het gebruik van deze Qliner alleen maar bleef groeien werd de frequentie in de daluren op 13 december 2015 verder verhoogd naar een kwartierdienst, alleen in de zomervakantie bleef de halfuursdienst nog bestaan.

Op 11 december 2016 werden enkele beginnende ritten op de M.L. Kingweg doorgetrokken naar Kloosterveen, zodat in de ochtendspits ongeveer elke 5 minuten een bus rijdt en in de middagspits elke 10 minuten. Daarnaast ging deze lijn voortaan ook in de weekenden rijden.

Op 10 december 2017 werd de frequentie in de middagspits over het hele traject verhoogd naar 8x per uur, omdat de passagiersaantallen alleen maar bleven toenemen. Deze ritten gingen de hele route rijden, zodat elke 7,5 minuut in beide richtingen wordt gereden tussen Groningen en Assen Kloosterveen.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De route en dienstregeling bleven grotendeels ongewijzigd, wel werd buiten de zomervakantie de ochtendspitsfrequentie verhoogd tot 8-12x/uur en werd in de zomervakantie de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. De halte M.L. Kingweg in Assen werd hernoemd naar Busstation Marsdijk.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. De vele extra ritten tijdens de spitsuren kwamen te vervallen en de frequentie werd in dit tijdvak verlaagd naar 8x per uur maximaal. Daarnaast ging de eerste rit richting Groningen voortaan al rond 05:00 rijden.

Vanwege het toegenomen aantal reizigers werd de frequentie in de spitsuren op 6 april 2021 weer verhoogd naar maximaal 8x per uur in beide richtingen; ongeveer de helft van de ritten bleef hierbij van/tot busstation Marsdijk rijden.

Op 7 november 2021 werden in de late zaterdagavond drie ritten toegevoegd op delen van het traject. Per 13 november 2021 werden voornoemde ritten alweer geschrapt, omdat de maatregelen rondom het Coronavirus aangescherpt werden. De facto hebben deze ritten daarom niet gereden.

Als gevolg van werkzaamheden bij het Julianaplein, kwam de halte Van Ketwich Verschuurbrug met ingang van 12 december 2021 tijdelijk te vervallen, omdat de bussen last hebben van files tijdens het in- en uitvoegen om genoemde halte te kunnen bereiken. Ter vervanging werd voortaan wel gestopt bij een tijdelijk halte Julianaplein, circa 1km noordwaarts. Daarnaast ging de helft van de ritten in de ochtendspits richting Assen en in de middagspits richting Groningen geheel non-stop rijden van het Hoofdstation naar Kloosterveen en ten slotte gingen de ritten in de beide spitsuren zowel tegen de klok in, als met de klok mee door Kloosterveen rijden. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.

Op 9 mei 2022 werd de lijnvoering aangepast; de non-stopritten van Groningen naar Assen werden ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 319 en de helft van de ritten in de spitsrichting ging voortaan beginnen bij de halte Torenrotonde. In de dienstregeling werden tegelijkertijd enkele versterkingsritten vanaf de halte Maasstraat opgenomen, alsmede het busstation Marsdijk.

Vanaf 8 mei 2023 werd de middagspitsfrequentie aangepast en reed de bus enkel tussen Groningen en Assen Marsdijk 8x/uur; van en naar Kloosterveen wordt dan 4x/uur gereden.

Op 10 december 2023 werd de spitsfrequentie naar Kloosterveen weer verhoogd naar 8x per uur, maar alleen tot de halte Torenrotonde. In de ochtendspits gingen de extra ritten bovenop de spitsfrequentie voortaan al beginnen bij de halte Torenrotonde in plaats van Maasstraat. Vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie op de vroege zaterdag- en zondagochtend echter verlaagd naar 1x per uur.

Op 28 januari 2024 werd rond 14:00 uur een rit van Groningen naar Assen Marsdijk toegevoegd.