Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink (G) |
| Periode | 11 december 2011 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 107 |
| Opvolger(s) | 307 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-10x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst en zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 307 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 6x/uur naar Purmerend gereden en 8 tot 10x/uur naar Amsterdam.
- In de middagspits werd 6x/uur naar Amsterdam gereden en 8x/uur naar Purmerend.
- In de ochtendspits reden drie ritten naar de Magneet, in de middagspits starten vier ritten bij de Magneet.
- In de avonduren werd vanaf circa 20:30 uur 2x/uur gereden.
- Op zaterdag werd tot circa 8:30 uur 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station IJzijde | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
| |
Schouw, Splitsing | |
| |
Watergang, De Dollard | |
| |
Watergang, Dorp | |
| |
Ilpendam, Dorp | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
| |
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
| |
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
| |
Purmerend, Brahmsstraat | |
| |
Purmerend, Beethovenstraat | |
| |
Purmerend, Frescobaldistraat | |
| |
Purmerend, Mastbos | |
| |
Purmerend, IJsselmeerlaan | |
| |
Purmerend, Sjeesstraat | |
| |
Purmerend, Zuivelpad | |
| |
Purmerend, Bunderstraat | |
| |
Purmerend, Tarwestraat | |
| |
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, De Graeffweg | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
 |
Purmerend, Kelvinstraat | |
| |
Purmerend, Westerweg | |
| |
Purmerend, Signaal | |
| |
Purmerend, Magneet | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 107 kreeg daarbij het lijnnummer 307. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd enigszins verhoogd.
Op 9 december 2012 werd de route in De Purmer-Zuid omgewisseld met die van lijn 304. In de spitsrichting werd de frequentie van lijn 307 verhoogd naar maximaal 12x/uur, dus elke 5 minuten een bus.
| Halte | ||
| |
Ilpendam, Dorp | |
| |
Ilpendam, Purmerlandersteiger | |
| |
Purmerend, Fonteinkruid | |
| |
Purmerend, Lepelblad | |
| |
Purmerend, Dijckscampenlaan | |
| |
Purmerend, Bovenlandsestraat | |
| |
Purmerend, Mergelland | |
| |
Purmerend, Meerland | |
Op 15 december 2013 kwamen de haltes Jaagweg en Purmerlandersteiger in Ilpendam te vervallen. In de dienstregeling vonden meerdere wijzigingen plaats: tussen 18:00 en 22:00 uur werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst, daarna werd deze afgebouwd naar een halfuursdienst. Op zaterdag ging de kwartierdienst beginnen om 08:00 uur in plaats van 09:00 uur.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In de spitsuren werd de frequentie verlaagd naar maximaal 10x/uur. Op zaterdag ging de frequentie hoofdzakelijk omhoog naar 4x/uur, maar kwam de route via het Buikslotermeerplein te vervallen. In de spitsrichtingen gingen enkele ritten verder rijden van/naar bedrijventerrein Baanstee-Oost.
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 307 ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord.
