Wijzigingen

|concessie2=GD(2010-2019)

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | HoogkerkGroningen|Hoogkerk Groningen P+RHoogkerk A7|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost| Drachten, Vallaat}}

Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie van de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân(2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]]. Dit had gevolgen voor [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|streeklijn 100]] tussen Groningen, Drachten en Heerenveen. Genoemde buslijn werd op die datum opgeheven en vervangen door een tweetal [[Qliner]]s. Op het Friese deel ging [[Qbuzz]] met een [[Qliner]] rijden en op het Groningse deel ging [[Arriva]] rijden met de nieuwe '''lijn 304'''. Doorgaande reizigers moesten voortaan dus overstappen in Drachten. Deze nieuwe [[Qliner]] nam de route van [[Lijn 100 Heerenveen Station - Groningen CS|lijn 100]] over en de frequentie in de daluren werd verhoogd naar een halfuursdienst.

Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].

Op [[Dienstregeling concessie HOV Groningen-Drenthe 2010-2019|11 december 2016]] werd deze lijn overgeheveld van de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] naar de [[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]]. De exploitatie ging zodoende over van [[Qbuzz]] naar [[Arriva Touring]], die deze lijn erbij kreeg ter compensatie van het opheffen van [[Lijn 305 Groningen Hoofdstation - Emmen Station|lijn 305]]. In Drachten werd de route daartoe doorgetrokken naar het [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|Himsterhout]]. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.