Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 1 jan 2020 om 13:13 (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout +Lijn 314 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout))
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 304
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Setra S 419 UL
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 304
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur (zomer)
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur (zomer)
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:7791 304.jpg
Lijn 304 halteert op het Transferium Oost te Drachten.

Lijn 304 rijdt van Groningen via Hoogkerk en de A7 naar Drachten.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rsr.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Bedrijven Peizerweg  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    
Route rsr.svg Leek, P+R Leek A7  
Route rsr.svg Boerakker, Boerakker Rijksweg A7  
Route rsr.svg Marum, P+R Marum  
Route rsBr.svg Drachten, Transferium Oost    
Route rsr.svg Drachten, Sportcentrum  
Route rsr.svg Drachten, Splitting  
Route rsBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein    
Route rsr.svg Drachten, Bertilla  
Route rsr.svg Drachten, Eikesingel  
Route rsr.svg Drachten, Eems  
Route rs0.svg Drachten, Himsterhout  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd lijn 304 overgeheveld van de concessie Groningen-Drenthe naar de concessie HOV Groningen-Drenthe. De exploitatie ging zodoende over van Qbuzz naar Arriva Touring, die deze lijn erbij kreeg ter compensatie van het opheffen van lijn 305. In Drachten werd de route doorgetrokken vanaf het Van Knobelsdorffplein naar het Himsterhout. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.

Op 10 december 2017 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tijdens de herfst-, voorjaars- en meivakantie verhoogd naar 2x per uur.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De lijnen 304 en 314 werden op die datum geïntegreerd in de nieuwe concessie GD en gingen dus over van Arriva Touring naar Qbuzz. Beide lijnen bleven met vrijwel dezelfde route en dienstregeling rijden, maar voortaan werden er langere bussen ingezet om meer reizigers te kunnen vervoeren. Tevens kreeg lijn 304 enkele extra ritten in de vroege ochtend op zaterdag en zondag. Daarnaast werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7, de halte Midwolde, Midwolde A7 naar Leek, P+R Leek A7 en de halte Marum, Marum Rijksweg A7 naar Marum, P+R Marum.