60.052
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|periode=11 december 2022
|voorganger=[[Lijn C1 Nunspeet Station - Dedemsvaart De Magnolia|C1]]
|frequentie_spits=42-5x/uur|frequentie_spits_vakantie=4x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|route=Nunspeet - Doornspijk - Elburg - Oldebroek - Wezep - Hattemerbroek - Zwolle - Ruitenveen - Nieuwleusen - Balkbrug - Dedemsvaart
|afbeelding=2332-301.jpg
|onderschrift='''Ljnn Lijn 301''' rijdt op de Eperweg in Nunspeet.
|afbeelding2=2305-301.jpg
|onderschrift2='''Lijn 301''' rijdt op de Zuiderzeestraatweg in Hattem.
'''Lijn 301''' rijdt van Nunspeet via Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep, Hattemerbroek, Zwolle, Ruitenveen, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.
=== Omleiding ===
{{Verstoring
|reden=werkzaamheden
|geldigvan=28 april
|geldigtot=3 mei 2024
}}
=== Omleiding ===
{{Verstoring
|reden=werkzaamheden
|geldigvan=2 april 2024
|geldigtot=medio oktober 2024
|extra=Let op! De haltes ''Park de Wezenlanden'' en ''Assendorperdijk'' worden in de omgekeerde volgorde aangedaan! De bus bedient beide haltes in de tegengestelde richting ten opzichte van de normale route!
}}
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits buiten de vakanties rijdt een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle bovenop de frequentie van wordt 4x/uur.*In de daluren wordt 2x/uur de gehele route gereden waarbij op het traject tussen Zwolle Station en in de Bergkloosterweg 4xmiddagspits 2x/uur wordt gereden. In de vakanties komen de verdichtingsritten binnen Zwolle te vervallen.*Doordeweeks rond de frequentiewisselingen beginnen of eindigen enkele Alle ritten in zijn geknipt te ZwolleStation.
{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hattem, IJsselbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Het Engelse Werk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}} | Zwolle, Oranje Nassaulaan}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rralrXr}} | Zwolle, Koningin Wilhelminastraat}}{{RouteRijStationRouteRij | {{RimgBRimg|rlal}}|rsT0}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrsT0}}{{RimgBRimg|0sTr0Tar}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rXr}}{{Rimg|rarrrlr}} | Zwolle, Emmawijk/Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Groot Wezenland}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Schuurmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Park De de Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rXr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, HerenwegPark de Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Provinciehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Trompstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rXr}}{{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Isala Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Meppelerstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Vrolijkheid}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rralrsr}} | Zwolle, Campherbeeklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Bergkloosterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Vechtbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Bentheimstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Kleefstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, MarktewegBentheimpad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Westeinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Noordeinde}}
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Lijn C1 kreeg het nieuwe lijnnummer 301. De frequentie in de spitsuren werd hierbij verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur waarbij in de ochtendspits buiten de vakanties twee verdichtingsritten van Dedemsvaart naar Zwolle aan de dienstregeling werden toegevoegd. In de daluren werd op het traject tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg voortaan 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] kwam in de ochtendspits een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen. Tevens verviel de halte Baron van Dedemstraat in Nieuwleusenen werd de halte Markteweg hernoemd in Bentheimpad. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits kwam de verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen waardoor de piekfrequentie werd verlaagd van 5x/uur naar 4x/uur. In de daluren kwamen de verdichtingsritten tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg te vervallen waardoor de frequentie op dat traject werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In de middagspits werd de frequentie over de gehele route verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Als laatste werden alle ritten geknipt te Zwolle Station waardoor doorgaande reizigers dienden over te stappen.
