139.444
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|type=snelbus
|lijnnr=301
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])
|concessie=Oost-Brabant (2015-20242026)|formule=Bravo direct|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Volvo 8900]]
|periode=6 januari 2013
|voorganger=''geen''
|frequentie_spits=4x2-5x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur|frequentie_avond=2x/uur (tot 21:30)|frequentie_avond_weekend=rijdt niet
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur|route='s-Hertogenbosch - Vlijmen - Drunen - Waalwijk - Sprang-Capelle - Kaatsheuvel - Loon op Zand - Tilburg|afbeelding=Dscn2798Lijn 301 Waalwijk.jpg|onderschrift='''Lijn 301''' vertrekt bij station [['s-Hertogenbosch]]staat op het busstation in Waalwijk.
}}
'''Lijn 301''' rijdt van 's-Hertogenbosch via Vlijmen, Drunen, Waalwijk, Sprang-Capelle, Kaatsheuvel en Loon op Zand naar Tilburg.
=== Dienstregeling ===
*Aan In de randen ochtendspits wordt 4x/uur van 's-Hertogenbosch naar Tilburg gereden en 4x/uur van Waalwijk naar 's-Hertogenbosch.*In de spitsuren middagspits wordt alleen tussen 4x/uur van 's-Hertogenbosch naar Waalwijk gereden en Tilburg 4x/uur geredenvan Tilburg naar 's-Hertogenbosch.*Doordeweeks na 21:30, op zaterdagavond en op zondag In de gehele dag ochtendspits rijdt deze lijn niet een extra rit van Waalwijk Busstation naar Tilburg Centraal Station, een extra rit van Drunen Maleisiëlaan naar 's-Hertogenbosch Centraal Station en een extra rit van Waalwijk Busstation naar 's-Hertogenbosch Centraal Station waardoor voor een korte periode een frequentie van 5x/uur ontstaat.*Doordeweeks wordt deze vervangen door in combinatie met [[Lijn 302 300 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station|lijn 302300]]een verhoogde frequentie aangeboden.{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Leeghwaterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Onderwijsboulevard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Vlijmenseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Stationsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Maleisiëlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, OverlaatwegEikendonklaan}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Waalwijk, Van de MerwedelaanRKC Stadion}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBrrsB0}} | Waalwijk|Waalwijk Busstation|Waalwijk, Busstation Vredesplein}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|ra0lrhlrhlr}} | Waalwijk, Leeuwenbekstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Waalwijk, Blyde Incomstelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, Mozartlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Vaartstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Horst}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Kaatsheuvel|Kaatsheuvel Efteling|Kaatsheuvel, Efteling}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Loon op Zand|Loon op Zand Busstation|Loon op Zand, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan West Rotonde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan West}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Hart van Brabantlaan}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Tilburg|Tilburg|Tilburg, Centraal Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br>Deze lijn ging vanaf die datum ook onder de noemer ''[[Volans]]'' rijden. Voorts ging deze lijn ook weer op zaterdag rijden tussen +-07:00 en 17:00
In de loop van 2015 werd in Loon op Zand een nieuw busstation aangelegd langs de N261. Voor de lijnen van [[Volans]] verviel hiermee de noodzaak om van de snelweg af te draaien. Daarom werd deze halte per [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] toegevoegd aan de route van deze lijn. Zo krijgen inwoners van deze plaats meer reismogelijkheden overdag.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] ging deze lijn via het busstation Efteling rijden en ging tevens in de (late) avonduren en op zondag elk half uur rijden als vervanging van [[Lijn 302 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station|lijn 302]]. Daarnaast werden in de spitsuren extra ritten toegevoegd, zodat langer een kwartierdienst wordt gereden en meer passagiers vervoerd kunnen worden.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2019|9 december 2018]] werd de route iets omgelegd. In plaats over de Onderwijsboulevard te rijden, werd de route verlegd naar de Koningsweg. Op de Henri Dunantstraat werd de halte ''Koning Willem I-college'' hernoemd naar ''Onderwijsboulevard'' als vervanging van de vervallen haltes. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2021|28 maart 2021]] kwamen de extra spitsritten tussen Waalwijk en Tilburg te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2021|6 september 2021]] werden in de ochtendspits twee ritten vanaf Waalwijk naar Tilburg toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd in de ochtendspits van Waalwijk naar Tilburg en in de middagspits van Tilburg naar Waalwijk de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de omgekeerde richting werd dan al over het hele traject 4x/uur gereden. In de ochtendspits werden drie spitsritten bovenop de frequentie van 4x/uur aan de dienstregeling toegevoegd. Tevens werd de halte Van de Merwedelaan in Waalwijk hernoemd naar RKC Stadion.
