ap_users
17.239
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|type=snelbus
|lijnnr=300
|materieel=[[Volvo 8900]]
|periode=14 december 2008
|voorganger=[[Lijn 135 Kaatsheuvel Horst - 's-Hertogenbosch Centraal Station|135]], [[Lijn 138 Waalwijk Ds. Louwe Kooymanslaan - Tilburg Centraal Station|138]]
|frequentie_spits=4x2-6x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2-4x2x/uur|frequentie_dal_vakantiefrequentie_avond=2x/uur(tot 20:00)|frequentie_avond_weekend=rijdt niet|frequentie_zaterdagroute=2x/uur's-Hertogenbosch - Waalwijk - Sprang-Capelle - Kaatsheuvel - Loon op Zand - Tilburg|afbeelding=Lijn 300 Waalwijk.jpg|onderschrift='''Lijn 300''' staat op het busstation in Waalwijk.
}}
'''Lijn 300''' rijdt van 's-Hertogenbosch, via Waalwijk, Sprang-Capelle , Kaatsheuvel en Kaatsheuvel Loon op Zand naar Tilburg.
===Dienstregeling===*De In de ochtendspits wordt 4x/uur van Tilburg naar 's-Hertogenbosch gereden en 4x/uur van 's-Hertogenbosch naar Waalwijk. *In de ochtendspits rijdt een extra rit van Kaatsheuvel Efteling naar 's-Hertogenbosch Centraal Station en een extra ritten in rit van Waalwijk Noorder Allee naar 's-Hertogenbosch Centraal Station waardoor voor een korte periode 6x/uur wordt gereden.*In de spitsuren rijden uitsluitend tussen middagspits wordt 4x/uur van Waalwijk naar 's-Hertogenbosch gereden en Waalwijk4x/uur van 's-Hertogenbosch naar Tilburg.*Doordeweeks na 21:15, op zaterdag na 17circa 20:15 00 uur en op zondag de gehele dag rijdt deze lijn in het weekend wordt niet en wordt deze vervangen door gereden. Het alternatief is dan [[Lijn 302 301 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station|lijn 302301]].{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Leeghwaterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Onderwijsboulevard}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | 's-Hertogenbosch, Vlijmenseweg}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsBrrsB0}} | Waalwijk|Waalwijk Busstation|Waalwijk, Busstation Vredesplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Waalwijk, Leeuwenbekstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Waalwijk, Blyde Incomstelaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Waalwijk, Mozartlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rsr}} | Waalwijk, MozartlaanNoorder Allee}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sprang-Capelle, Sprang Kruispunt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Vaartstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Horst}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Kaatsheuvel|Kaatsheuvel Efteling|Kaatsheuvel, Efteling}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsrrsBr}} | Loon op Zand|Loon op Zand Busstation|Loon op Zand, Hoge SteenwegBusstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan West Rotonde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan West}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Hart van Brabantlaan}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Tilburg|Tilburg|Tilburg, Centraal Station}}
}}
Lijn 300 is op 14 december 2008 ontstaan door de samenvoeging (en upgrade) van [[Lijn 135 Kaatsheuvel Horst - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijn 135]] en [[Lijn 138 Waalwijk Ds. Louwe Kooymanslaan - Tilburg Centraal Station|lijn 138]].
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]]. Deze was na aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br> Deze lijn ging vanaf die datum ook onder de noemer ''[[Volans]]'' rijden. Voorts ging deze lijn ook weer op zaterdag rijden tussen ca. 07:00 en 17:00.
Gedurende de werkzaamheden aan de A261/N261 is het oude busstation bij Loon op Zand opgeheven en vervangen door tijdelijke haltes in een haltehaven langs de baan. De naam voor deze haltes is veranderd naar Loon , op Zand, Noord. Uitgaande van de ontwerptekening komt het busstation zoals deze was niet meer terug, er zullen haltehavens worden aangelegd waar manier hoeft de bussen kunnen stoppen. De bus hoeft de A261 dan dus niet meer te verlaten voor in- en uitstappers, wat weer scheelt in reistijd.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] werden de extra ritten in de spitsuren in Waalwijk verlengd van het Busstation naar de Mozartlaan. Deze extra ritten gingen echter een snellere route rijden en bedienen de haltes ''Leeuwenbekstraat'' en ''Blyde Incomstelaan'' niet. Verder vonden in de route en dienstregeling geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werd de dienstregeling verder uitgebreid. In de ochtendspits ging de lijn voortaan 4x per uur naar 's-Hertogenbosch rijden en in de middagspits 4x per uur naar Tilburg. De korte ritten van/tot de Mozartlaan werden ingekort tot het busstation Vredesplein. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren na 19:30 en op zaterdag overdag te vervallen. Als alternatief kunnen reizigers dan gebruik maken van [[Lijn 301 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station|lijn 301]].
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2019|9 december 2018]] werd de route iets omgelegd. In plaats over de Onderwijsboulevard te rijden, werd de route verlegd naar de Koningsweg. Op de Henri Dunantstraat werd de halte ''Koning Willem I-college'' hernoemd naar ''Onderwijsboulevard'' als vervanging van de vervallen haltes. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2021|28 maart 2021]] kwamen de extra spitsritten tussen Waalwijk en Tilburg te vervallen. In de ochtendspits gingen de spitsritten wel vanaf Kaatsheuvel rijden en in de middagspits reed een extra rit naar Kaatsheuvel.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de frequentie in de ochtendspits vanuit Tilburg en in de middagspits naar Tilburg verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In omgekeerde richting bleven de extra ritten dan alleen tussen Waalwijk en 's-Hertogenbosch rijden. Hierbij werden twee extra ritten richting 's-Hertogenbosch tijdens de ochtendspits aan de dienstregeling toegevoegd waardoor voor een korte periode 6x/uur werd gereden.
