Lijn 2 Harderwijk, Station - Frankrijk

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Veluwe (2011-2020)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Harderwijk
Materieel Optare Solo
Volkswagen Caddy
Volkswagen Transporter
Periode ... t/m 9 december 2017
Voorganger(s) 1, 2
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur (na 21:00 Kolibrie)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1-2x/uur (na 21:00 Kolibrie)
Zondag 2x/uur (vanaf 13:00, Kolibrie)
Zondagavond 2x/uur (Kolibrie)

Lijn 2 reed van het Station via Veldkamp, Wittenhagen, Stadsdennen, Frankrijk, Zeebuurt en het Centrum weer terug naar het Station.

Dienstregeling

  • Op zondag werd alleen tussen 13:00 en 23:30 uur gereden; deze ritten reden als Kolibrie. Van maandag tot en met zaterdag na 21:00 werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur en er werd dan ook als Kolibrie gereden, de bus diende dan een uur van tevoren gereserveerd te worden.
  • Lijn 1 reed deze route in andere richting.

Route

Halte
  Harderwijk, Station  
  Harderwijk, Westermeenweg  
  Harderwijk, Hazelaarlaan  
  Harderwijk, Veldkamp  
  Harderwijk, Tinnegieter  
  Harderwijk, De Wittenhagen  
  Harderwijk, Karel Doormanlaan  
  Harderwijk, Rooms Katholieke Kerk  
  Harderwijk, De Aanleg  
  Harderwijk, Kiekmure  
  Harderwijk, Anne Franklaan  
  Harderwijk, Walstein  
  Harderwijk, Lammertkamp  
  Harderwijk, Frankenskamp  
  Harderwijk, Zuiderzeestraatweg  
  Harderwijk, Doornekamp  
  Harderwijk, Welkoop  
  Harderwijk, Alberdingk Thijmlaan  
  Harderwijk, Selhorstweg  
  Harderwijk, Centrum  
  Harderwijk, Plantage  
  Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal  
  Harderwijk, Station  

Geschiedenis

Sinds de dienstregelingwijzigingen op 9 december 2012 rijdt deze lijn de gehele week een halfuursdienst. Dit ter vervanging van lijn 1 die niet langer in de avonduren en op zondag ging rijden.

Op 25 maart 2012 werd er niet meer na 21:00 uur 's avonds en op zondag gereden.

Op 9 december 2012 kwamen de ritten in de avonduren en zondag weer terug, maar werd op de genoemde tijdstippen niet meer door lijn 1 gereden.

Op 14 december 2014 zijn de ritten na 21:00 's avonds belbus ritten geworden. Ook werd de frequentie op zondag verlaagd tot 1x/uur, er werd alleen gereden tussen 14:00 en 23:00 en deze bussen op zondag zijn ook belbusritten geworden.

Vanaf 13 december 2015 werd op zondag de frequentie verhoogd naar 2x/uur, daarnaast werd op zondag al vanaf 12:00 uur gereden.

Op 13 maart 2016 werd de route in Wittenhagen aangepast wegens een langdurige omleiding. Er werd in plaats van de haltes Karel Doormanlaan en De Wittenhagen via de Deventerweg gereden.

Op 11 december 2016 werden de haltes Ziekenhuis Sint Jansdal en Plantage niet langer aangedaan, maar werd er vanaf het centrum via de Stationslaan direct naar het station gereden. Ook was de omleiding in Wittenhagen voorbij, waardoor de haltes Karel Doormanlaan en De Wittenhagen terugkeerden in de dienstregeling. Als laatste werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag verlaagd naar 1x/uur en op zondag werd de frequentie verhoogd naar 2x/uur.

Op 26 februari 2017 werd het nieuwe busstation in Harderwijk geopend net als de nieuwe halte Westermeenweg.

Op 20 augustus 2017 werd de route opnieuw licht aangepast, voortaan werd er naar het Station weer via de haltes Ziekenhuis Sint Jansdal en Plantage gereden.

Op 10 december 2017 werd de stadsdienst van Harderwijk aangepast. Lijn 1 ging alle ritten van lijn 2 overnemen, hierdoor werd de frequentie de gehele week verhoogd naar een halfuursdienst. Door deze aanpassing ontstond er een regelmatige dienstregeling bij alle haltes langs de route.