Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 2 januari 2011 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 1, 52 |
| Opvolger(s) | 2, 9 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 2 reed van station Groningen Noord via de Korrewegwijk, het Centrum, station Groningen, De Wijert, Eelderwolde, Paterswolde en Eelde naar De Punt.
Dienstregeling
- De gehele week, met uitzondering van de zomervakantie, reed de helft van het aantal ritten niet verder dan De Wijert Zuid (halte Vestdijklaan).
- Tijdens de zomervakantie reden van maandag tot en met zaterdag overdag alle ritten naar De Punt.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Station Noord | |
 |
Groningen, Abeelstraat | |
 |
Groningen, Iepenlaan | |
| |
Groningen, Van Oldenbarneveltlaan | |
| |
Groningen, Floresstraat | |
| |
Groningen, Poortstraat | |
| |
Groningen, Curaçaostraat | |
| |
Groningen, Arubastraat | |
| |
Groningen, Surinamestraat | |
| |
Groningen, Sint Eustatiusstraat | |
| |
Groningen, Floresplein | |
| |
Groningen, Jacobus Cornelius Kapteynlaan | |
| |
Groningen, Riouwstraat | |
| |
Groningen, Brouwerstraat | |
| |
Groningen, Korenstraat | |
| |
Groningen, Oude Ebbingestraat | |
 |
Groningen, Pijpstraat | |
 |
Groningen, Grote Markt | |
| |
Groningen, Zuiderdiep | |
| |
Groningen, Hereplein | |
 |
Groningen, Hoofdstation | |
| |
Groningen, Parkbrug | |
| |
Groningen, Brailleweg | |
| |
Groningen, Maaslaan | |
| |
Groningen, Henriëtte Roland Holststraat | |
| |
Groningen, Van Schendelstraat | |
| |
Groningen, Jan Luykenstraat | |
| |
Groningen, Pieter Corneliszoon Hooftlaan | |
 |
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | |
 |
Groningen, Geert Teispad | |
| |
Groningen, Bordewijklaan | |
 |
Groningen, Vestdijklaan | |
| |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
| |
Groningen, Sportlaan | |
| |
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
| |
Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang | |
| |
Groningen, Van Swietenlaan | |
| |
Groningen, Schweitzerlaan | |
| |
Groningen, Rotonde Martiniziekenhuis | |
| |
Groningen, Lepelaar | |
| |
Groningen, Hoornseplas | |
| |
Eelderwolde, Elsborgpad | |
| |
Eelderwolde, Achterom | |
| |
Eelderwolde, Groningerweg 33 | |
| |
Paterswolde, Reigerlaan | |
| |
Paterswolde, Groningerweg 19 | |
| |
Paterswolde, Noordwijk | |
| |
Paterswolde, Vennerstraat | |
| |
Paterswolde, Burgemeester Jan Gerard Legroweg | |
| |
Paterswolde, Raadhuislaan | |
| |
Eelde, Henri Dunantweg | |
| |
Eelde, Hortensiaweg | |
| |
Eelde, Otto Eerelmanweg | |
| |
Eelde, Verdiweg | |
| |
Eelde, Eduard van der Laanhuis | |
| |
Eelde, Kerkhoflaan | |
| |
Eelde, Kosterijweg | |
| |
Eelde, Eskampenweg | |
| |
Eelde, Steenakkersweg | |
| |
Eelde, Vosbergen | |
| |
Eelde, Oosterbroek | |
| |
Eelde, Airport | |
| |
Eelde, Burgemeester Jan Gerard Legroweg 75 | |
 |
De Punt, Busstation | |
Geschiedenis
Op verzoek van het OV-bureau Groningen-Drenthe werd de bestaande lijn 52 met ingang van 2 januari 2011 vernummerd naar 2. Hiermee werd verduidelijkt dat de lijn onderdeel uitmaakt van de stadsdienst Groningen. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Tevens werd een aanvullende lijn 602 geïntroduceerd, zodat in de ochtendspits kortstondig elk kwartier vanuit Eelde naar Groningen werd gereden.
Op 5 januari 2014 werden alle ritten van lijn 1 opgenomen in deze buslijn. De frequentie werd hierdoor verhoogd naar 4x/uur van maandag t/m zaterdag en naar 2x/uur in de avonduren en op zondag de gehele dag. De helft van de ritten bleef de hele week van/tot De Wijert rijden. Daarnaast kwam in de spitsuren versterking door middel van de nieuwe lijn 9.
Op 11 december 2016 werd de stadsdienst Groningen wederom aangepast. De noordelijke tak van deze lijn bleef praktisch ongewijzigd rijden, maar na het Hoofdstation gingen alle ritten voortaan net het Hoornse Meer rijden als vervanging van lijn 6. Door middel van deze combinatie ontstond weer een rechtstreekse verbinding tussen de Korrewegwijk, de Grote Markt en het Hoornse Meer, waar de reizigersaantallen de afgelopen jaren flink waren ingezakt.
