Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Reeland - Leerpark Ziekenhuis Dordwijk - Dubbeldam

|concessie=DAV-gebied(2007-2018)

|onderschrift= '''Lijn 2 ''' richting Dubbeldam op Centrum.

|periode=14 december 2014t/m 8 december 2018

'''Lijn 2''' in Dordrecht rijdt reed van het Centraal Station via Het Reeland en Ziekenhuis Dordwijk naar de wijk Dubbeldam waar als ringlijn gereden wordt.

===Dienstregeling===*Vanaf het centraal station wordt verder gereden als [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] of [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] via het centrum naar Zwijndrecht. ==Route=={{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht | Dordrecht | Dordrecht, Centraal Station | <small>(Gekoppeld gekoppeld aan [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]]/[[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]])</small>}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht | Dordrecht Ziekenhuis Dordwijk Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eikenlaan}}{{RouteRij | {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Dordrecht, Kastanjelaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, ElzenlaanGravenhorst}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zwembad De DubbelDrakensteynlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, PrunuslaanNijhofflaan/Groenekruislaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rechte ZandwegDe Schuur}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, De SchuurElzenlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Nijhofflaan/GroenekruislaanZwembad De Dubbel}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, DrakensteynlaanPrunuslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, GravenhorstRechte Zandweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}

==Geschiedenis==Lijn 2 ging in 1957 van start als ringlijn van de Staart via Papendrechtse Veer, Centrum en Krispijn terug naar de Staart. In de tegengestelde richting reed lijn 2A.In 1959 werd de lijn ingekort tot Kilwijkstraat - Staart v.v., een jaar later ging lijn 2 van Crabbehof via het Centrum naar het Ziekenhuis aan de Bankastraat rijden. Vanaf 1971 werd van Crabbehof via Krispijn en het Centrum naar Dubbeldam gereden en vanaf 1974 werd deze route verlengd via Sterrenburg en Crabbehof naar Wielwijk. Het traject van Wielwijk naar het nieuwe Merwedeziekenhuis werd in 1989 overgenomen door lijn 1, lijn 2 bleef rijden tussen dit ziekenhuis en Crabbehof via Dubbeldam, Centrum en Krispijn. In 1996 verviel het traject naar het Ziekenhuis en nam lijn 3 het traject Centrum - Crabbehof over. De invoering van het [[driebussensysteemDienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] zorgde per 1 juni 1997 voor de inkorting van werd [[Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station Centrum - Dubbeldam (1997 - 2001)|lijn 2]] op alle momenten ingekort tot het Centraal Station. In de ochtend station en ging de bus vanaf daar via de scholen aan de Maria Montessorilaan rijden.Vanaf de zomer van 2000 werd in de winkel-uren weer doorgereden naar het centrum, in de zomer van 2001 ging doorrijden als [[Lijn 2 11 Dordrecht, Centrum Centraal Station - Dubbeldam (2001 Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] of [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - 2006)Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 212]] weer altijd naar het Centrum rijdenZwijndrecht. De frequentie in de spitsuren werd in 2003 verlaagd naar 3xvanaf die datum altijd 2x/uur. Ook ging de en alle taxibusritten werden voortaan met een normale bus toen 's avonds en in het weekend vanaf het station verder rijden als lijn 20 naar de binnenstadgereden.

Vanaf Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] ging lijn 2 in de spits weer 4x/uur rijden en was deze altijd gekoppeld aan lijn 10 naar de binnenstad. Na 21:00 uur 's avonds werd voortaan een taxibusje ingezetDrechtsteden, de rest van de dag reed er een midibus. De route werd per de verbeterde dienstregeling, die op 8 april 2007 inging, verlegd naar de Crayensteynstraat.Op verzoek van de ouderenbonden verviel in de [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2009|dienstregeling 2009]] de koppeling aan lijn 10 in de daluren Molenlanden en op zaterdag. Op deze momenten ging voortaan weer een grote bus rijden met meer zitplaatsen in het lagevloergedeelte. Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010Gorinchem 2019|13 9 december 20092018]] werd de spitsfrequentie weer verlaagd naar 3x/uur en sinds nam [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011Qbuzz]] rijdt lijn 2 weer via de Reeweg i.p.v. de route via de Crayensteynstraat. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] werd het vervoer in de route van [[Lijn 2 DordrechtConcessie Drechtsteden, Centrum - Dubbeldam Molenlanden en Gorinchem (2007 2019- 20122033)|lijn 2Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] omgelegd via het Leerpark waarmee de verbinding tussen Dubbeldam en het Ziekenhuis die een jaar eerder was vervallen door de opheffing over van lijn 1 weer hersteld werd. De route door de Vogelbuurt bleef bediend worden door [[Lijn 5 Dordrecht, Sterrenburg - Stadspolders|lijn 5Arriva]].Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum Dubbeldam - Hendrik-Ido- DubbeldamAmbacht Sandelingen|lijn Lijn 2]] bleef op alle momenten ingekort tot het trajectdeel tussen Dubbeldam en station en Dordrecht ongewijzigd, maar ging vanaf daar daarna via het centrum doorrijden als [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station en Hugo de Grootplein naar station Zwijndrecht, Zwijndrecht Nederhoven en halte Reeweg in Hendrik- Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] of [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station Ido- Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] naar ZwijndrechtAmbacht rijden. De frequentie werd vanaf die datum altijd 2x/uur en alle taxibusritten werden voortaan Hoewel de meeste vertrektijden met circa een normale bus geredenkwartier verschoven bleef de bedieningsperiode op het traject tussen Dubbeldam en station Dordrecht gelijk.