Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Leidsenhage: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(Lijn 2B rijdt met GTL trams. Is gekoppeld met 6B. Die kunnen niet keren te Leidsenhage.)
Regel 32: Regel 32:
 
|geldigvan=17 juli 2021
 
|geldigvan=17 juli 2021
 
|geldigtot=15 augustus 2021
 
|geldigtot=15 augustus 2021
|reisinfo=Lijn 2A rijdt tussen Kraayenstein en Den Haag Centraal en lijn 2B rijdt tussen Station Laan van NOI en Leidschendam Leidsenhage. Reizigers kunnen tussen Laan van NOI en Den Haag Centraal gebruik maken van de tijdelijke buslijn 62 of RET metrolijn E.}}
+
|reisinfo=Lijn 2A rijdt tussen Kraayenstein en Den Haag Centraal en lijn 2B rijdt tussen Station Laan van NOI en Leidschendam Noord. Reizigers kunnen tussen Laan van NOI en Den Haag Centraal gebruik maken van de tijdelijke buslijn 62 of RET metrolijn E.}}
 
{{TariefInfo|concessie=Rail Haaglanden|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Hoornwijck}}
 
{{TariefInfo|concessie=Rail Haaglanden|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Hoornwijck}}
  
Regel 74: Regel 74:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Elzendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Elzendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Essesteijn}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Essesteijn}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Leidsenhage}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leidschendam, Leidsenhage}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Leidschendam|Leidschendam HMC Antoniushove|Leidschendam, HMC Antoniushove}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rX0}} | Leidschendam|Leidschendam HMC Antoniushove|Leidschendam, HMC Antoniushove}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsTHr}} | Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsTHr}} | Leidschendam, Kastelenring}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTH0}} | Leidschendam|Leidschendam Dillenburgsingel|Leidschendam, Dillenburgsingel}}
 
}}
 
}}
  

Versie van 19 jul 2021 om 05:41

Tram blauw.svg
Tramlijn 2
Vervoerder(s) HTM
Concessie Rail Haaglanden
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Den Haag
Formule LogoRnet.png
Materieel Avenio
Rijdt sinds 13 juli 2013
Frequenties
Spits 5-10x/uur
Spits (vakantie) n.n.b. (zomer)
Dal 5-10x/uur
Dal (vakantie) n.n.b. (zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) n.n.b. (zomer)
Zondag 4-6x/uur
Zondag (vakantie) n.n.b. (zomer)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 2 rijdt van Den Haag Kraayenstein via het Valkenboskwartier, de Grote Markt, het Centraal Station, Laan van NOI, Voorburg 't Loo en Essesteijn naar Leidschendam Leidsenhage.

Dienstregeling

  • Op maandag t/m vrijdag overdag rijdt de helft van de ritten niet tussen het Centraal Station en Leidschendam.
  • Op zaterdag na 10:30 uur en op zondag na 12:30 uur wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.

Verstoring

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden rond Den Haag Centraal tijdelijk ingekort. Dit zal duren van 17 juli 2021 t/m 15 augustus 2021, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.

Lijn 2A rijdt tussen Kraayenstein en Den Haag Centraal en lijn 2B rijdt tussen Station Laan van NOI en Leidschendam Noord. Reizigers kunnen tussen Laan van NOI en Den Haag Centraal gebruik maken van de tijdelijke buslijn 62 of RET metrolijn E.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Haaglanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,166 0,169 0,171 0,174 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Rail Haaglanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Den Haag, Kraayensteinlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Kapelaan Meereboerweg  
Route rsr.svg Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat  
Route rsr.svg Den Haag, Burgemeester Hovylaan  
Route rsr.svg Den Haag, Buitentuinen  
Route rsr.svg Den Haag, Walnootstraat  
Route rsr.svg Den Haag, Thorbeckelaan  
Route rsr.svg Den Haag, Nieuwendamlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Laan van Eik en Duinen  
Route rsr.svg Den Haag, Kamperfoeliestraat  
Route rsr.svg Den Haag, Valkenboslaan  
Route rsr.svg Den Haag, Fahrenheitstraat  
Route rsr.svg Den Haag, De La Reyweg  
Route rsr.svg Den Haag, Monstersestraat  
Route rsr.svg Den Haag, HMC Westeinde  
Route rrar.svg Den Haag, Brouwersgracht  
Route rlr.svgRoute rsTHr.svg Den Haag, Gravenstraat  
Route rlr.svgRoute rlear.svg  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rTHhlr.svg Den Haag, Buitenhof  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rTHhlr.svg Den Haag, Korte Voorhout  
Route rlr.svgRoute rTHhrr.svgRoute rlr.svg Den Haag, Centrum  
Route rlr.svgRoute rTHhrr.svgRoute rlr.svg Den Haag, Kalvermarkt - Stadhuis  
Route rlr.svgRoute rTHhrr.svgRoute rlr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rlr.svgRoute rUsr.svg  
Route rXr.svg Den Haag, Grote Markt    
Route rXr.svg Den Haag, Spui    
Route rXr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rXr.svg Den Haag, Ternoot    
Route rXr.svg Den Haag, Oostinje  
Route rXr.svg Den Haag, Stuyvesantstraat  
Route 0sTr.svg Den Haag, Station Laan van NOI  
Route rsr.svg Voorburg, Bruijnings Ingenhoeslaan  
Route rsr.svg Voorburg, Monseigneur van Steelaan  
Route rsr.svg Voorburg, Prinses Beatrixlaan  
Route rsMr.svg Voorburg, 't Loo  
Route rsr.svg Leidschendam, Elzendreef  
Route rsr.svg Leidschendam, Essesteijn  
Route rrar.svg Leidschendam, Leidsenhage  
Route rlr.svgRoute rX0.svg Leidschendam, HMC Antoniushove    
Route rsTHr.svg Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan  
Route rsTHr.svg Leidschendam, Kastelenring  
Route rsTH0.svg Leidschendam, Dillenburgsingel    

Geschiedenis

Op 11 november 2001 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tramlijn 2 ging rijden tot Leidschendam Leidsenhage en tramlijn 6 naar Leidschendam Noord.

Op 6 december 2006 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn nogmaals in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer ging tramlijn 2 naar Leidschendam Noord rijden en tramlijn 6 tot Leidschendam Leidsenhage.

Sinds 23 april 2012 worden er RegioCitadis-voertuigen op deze lijn ingezet.[1] In verband met werkzaamheden aan het tramplatform te Den Haag Centraal werd er sinds 23 april 2012 op zondag t/m donderdag na 22.15 uur een omleiding gereden. De RegioCitadis-voertuigen konden dan niet worden ingezet. Vanaf het begin van de avondspits, rond 16.00 uur, werden die voertuigen dan ook geleidelijk vervangen door GTL8-voertuigen. Deze werkzaamheden zijn voltooid en per 6 januari 2013, nieuwe tramdienstregeling 2013, rijden er geen GTLs meer op lijn 2.

Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte MCH Antoniushove gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot Station Mariahoeve en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.

Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw gewisseld. Net als tot 2001 rijdt tram 6 weer naar Leidschendam Noord en tram 2 weer tot Leidschendam Leidsenhage.

Met ingang van januari 2016 zijn de RegioCitadissen op deze lijn deels vervangen door trams van het type Avenio.

Vanaf 15 december 2019 werden er in de ochtendspits twee spitsritten toegevoegd.

Op 3 januari 2021 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag tussen Kraayenstein en het Centraal Station verhoogd naar 10x/uur en tussen het Centraal Station en Leidschendam werd de frequentie verlaagd naar 5x/uur.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. HTMfoto.net (17 april 2012) Tram 2 wordt RandstadRail 2