Lijn 29 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Papendorp Zuid

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 29
Vervoerder(s) GVU (2002 - 2013),
U-OV (Qbuzz (2013 - 2016))
Concessies Regio Utrecht,
Stadsvervoer Utrecht,
Stadsvervoer Utrecht (2003-2005)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Van Hool A300,
Van Hool newA330,
Van Hool (new)AG300,
Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G
Periode 30 september 2002 t/m 1 juli 2016
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 95
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer)
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 29 reed van Utrecht Centraal via Kanaleneiland naar bedrijventerrein Papendorp.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
Route rsr.svg Utrecht, Koningin Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Utrecht, Kanaleneiland  
Route rsr.svg Utrecht, P+R Papendorp    
Route rhlr.svg Utrecht, Orteliuslaan  
Route rhrr.svg Utrecht, Mercatorlaan  
Route rs0.svg Utrecht, Papendorp Zuid  

Geschiedenis

Voormalige route t/m 15 september 2003
Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station]]  
Route rhrr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsr.svg Utrecht, Jaarbeursplein  
Route rsr.svg Utrecht, Europaplein  
Route rrar.svg Utrecht, Kanaleneiland Zuid  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Utrecht, Mercatorlaan  
Route rhl0.svgRoute rhrr.svg Utrecht, Orteliuslaan  
Route rer.svgRoute rhr0.svg Utrecht, Mercatorlaan  

Deze lijn ontstond bij het ingaan van de zomerdienst 2002 op 30 september 2002. Er werd toen alleen nog in de spitsuren gereden en de route liep destijds via het Kanaleneiland en de A12. Toen de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal gereed was, werd de route rechtgetrokken, dit was reeds op 15 september 2003 het geval.

In de dienstregeling 2003 werd in de spitsuren 6x per uur gereden en werd in de daluren en van 18:30 tot 20:03 elk kwartier gereden. Van aanvang dienst tot circa 10:00 reden de ritten via de Orteliuslaan naar de Mercatorlaan en vanaf 10:00 tot einde dienst reden de ritten via de Mercatorlaan naar de Orteliuslaan.

Met ingang van 18 september 2006 werd de halte Taatsenplein toegevoegd. Op een onbekend moment werd deze hernoemd tot P+R Papendorp. Per 9 december 2007 werd de frequentie in de spits verhoogd van 6x/uur naar 8x/uur.

Voormalige route naar de Centrumzijde
Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS/Busstation Zuid]]  
Route rsr.svg Utrecht, Bleekstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Vondellaan  
Route rsr.svg Utrecht, Balijelaan  
Route rsr.svg Utrecht, Anne Frankplein  
Route rsr.svg Utrecht, Koningin Wilhelminalaan  

Vanaf 13 juli 2013 kwam het eindpunt bij station Utrecht Centraal aan de westzijde (bij de Jaarbeurs) te liggen. De route liep sindsdien niet meer via de Bleekstraat, maar rechtstreeks via de Van Zijstweg. Ook ging de lijn alleen nog in de (brede) spitsuren rijden.

Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten werden sindsdien gereden onder de naam U-OV.
Op deze lijn vonden enkele kleine wijzigingen plaats: de frequentie in de spitsuren werd verlaagd tot 4x/uur in de spitsrichting en 2x/uur in de tegenspits en voorts ging de lijn ook weer in de daluren rijden met een frequentie van 2x/uur.

Met ingang van 22 augustus 2016 werd lijn 29 omgenummerd naar lijn 95 om zo een lijnnummer te hebben dat meer in lijn was met de lijnen 195 en 295 die hij versterkt. De route liep vanaf dat moment volledig over de HOV-baan tot aan halte Orteliuslaan die werd hernoemd in Papendorp Zuid. De tijdelijke haltes Papendorp Zuid en P+R Papendorp kwamen hierdoor te vervallen.