Lijn 29 Kerkrade, Parkstad Stadion - Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 9 december 2012 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 29 |
| Opvolger(s) | 25, 26, 29 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 29 reed van Kerkrade Parkstad Stadion via Heerlen, Landgraaf en Eygelshoven naar Kerkrade Busstation.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag waren alle ritten geknipt bij station Heerlen.
Route
| Halte | ||
  |
Kerkrade, Parkstad Stadion | |
 |
Heerlen, Peter Schunckstraat | |
|
Heerlen, Palestinastraat 5 | |
|
Heerlen, Palestinastraat 105 | |
|
Heerlen, Oogstweg/Tarweweg | |
|
Heerlen, Pegasuslaan | |
|
Heerlen, Kerkraderweg/Gazellestraat | |
 |
Heerlen, Hofdijkstraat | |
|
Heerlen, Molenberglaan | |
|
Heerlen, Bernardinuscollege | |
|
Heerlen, Akerstraat | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
   |
Heerlen, Busstation | |
 |
Heerlen, Schaesbergerweg | |
|
Landgraaf, Leenhof/Kerk | |
|
Landgraaf, Streep | |
|
Landgraaf, Op de Heugden | |
|
Landgraaf, De Dormig | |
|
Landgraaf, Hereweg/Vaechshof | |
|
Landgraaf, Hereweg/Gatsestraat | |
|
Landgraaf, Hoefveld/Kerk | |
|
Landgraaf, Schanserweg | |
|
Eygelshoven, Gravenweg | |
| ↑ |
Eygelshoven, Waubacherweg | |
|
Eygelshoven, Markt | |
|
Eygelshoven, Stegel | |
 |
Eygelshoven, Veldhofstraat | |
|
Eygelshoven, Kerkraderstraat | |
|
Eygelshoven, Eygelshovergracht | |
|
Kerkrade, Luckerheide | |
|
Kerkrade, Zonstraat/Lindenlaan | |
|
Kerkrade, Zonstraat/Onze Lieve Vrouwestraat | |
|
Kerkrade, Onze Lieve Vrouwestraat | |
|
Kerkrade, Hoofdstraat | |
 |
Kerkrade, Busstation | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd lijn 29 weer ingekort tot het Busstation in Kerkrade. De route tussen het Busstation en Bleijerheide werd overgenomen door de verlengde lijn 26. Op de rest van de route vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Tussen Heerlen en Kerkrade Busstation bleef deze lijn praktisch ongewijzigd rijden, maar in Kerkrade werd een routevariant toegevoegd in Haanrade. Vanuit Heerlen werd voortaan naar Brunssum gereden i.p.v. het Parkstad Stadion, naar laatstgenoemde busstation waren de nieuwe lijnen 25 en 26 voortaan het alternatief.
