Lijn 296 Amersfoort Morielje - Utrecht Rijnsweerd Noord
 | |
| Vervoerder(s) | Pouw Vervoer & Connexxion Tours i.o.v. Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht (2009-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 296 |
| Opvolger(s) | 203, 204, 206 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 296 reed van Amersfoort via de A28 naar Utrecht.
Dienstregeling
- De ritten richting Utrecht begonnen bij de halte Morielje en de ritten komende uit Utrecht reden tot Het Duin.
- Van aanvang dienst tot 13.40 reed de lijn naar Utrecht Rijnsweerd en vanaf ongeveer 11.30 tot het einde van de avondspits reed de lijn naar Amersfoort.
Route
| Halte | ||
  |
||
   |
Amersfoort, Morielje | |
| |
Amersfoort, Bovist | |
| |
Amersfoort, Steenbes | |
| |
Amersfoort, Spanderswoud | |
| |
Amersfoort, De Ontmoeting | |
 |
Amersfoort, Het Duin | |
 |
Amersfoort, Emiclaer | |
 |
Amersfoort, De Baander | |
| |
Amersfoort, Apollovlinder | |
| |
Amersfoort, Hermelijnvlinder | |
| |
Amersfoort, Curiestraat | |
| |
Amersfoort, Piccolopad | |
| |
Amersfoort, Trompetstraat | |
 |
Amersfoort, Station Schothorst | |
| |
Amersfoort, Silverstein | |
| |
Amersfoort, Oudegein | |
| |
Amersfoort, Paladijnenweg | |
| |
Amersfoort, Neptunusplein | |
| |
Amersfoort, Blekerseiland | |
| |
Amersfoort, Hendrik van Viandenstraat | |
| |
Amersfoort, De Kei | |
| |
Amersfoort, Zonnehof-West | |
 |
Amersfoort, Zonnehof-Oost | |
| |
Amersfoort, Van Stolbergpark | |
| |
Amersfoort, Timorstraat | |
| |
Soesterberg, P+R Soesterberg (alleen uitstappen) | |
| |
Soesterberg, P+R Soesterberg (op verzoek) | |
 |
Utrecht, WKZ | |
| |
Utrecht, UMC Utrecht | |
| |
Utrecht, Heidelberglaan | |
| |
Utrecht, Botanische Tuinen | |
| |
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
Geschiedenis
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Van deze lijn werd de frequentie verdubbeld, ook werd het aantal ritten in de daluren overdag uitgebreid.
Vanaf 11 december 2011 werd de frequentie in de spitsuren nog verder uitgebreid; tussen 07:30 en 08:00 in de ochtendspits ging deze lijn voortaan elke 10 minuten naar Utrecht rijden. Daarnaast ging de bus in de daluren in een regelmatige uurdienst rijden, wel afhankelijk van de richting.
Op 9 december 2012 werd de 10-minutenfrequentie een half uur vervroegd, zodat in het volledige tijdvak van 07:00 tot 08:00 elke 10 minuten wordt gereden en tussen 08:00 en 09:00 werd de frequentie verhoogd naar een 20-minutendienst. Ook aan het begin van de middagspits werd rond 15:20 een extra rit toegevoegd en in de middagspits werd voortaan een strakke kwartierdienst gereden.
Op 15 december 2013 werd de frequentie voor 07:00 's ochtends verhoogd naar een kwartierdienst, tussen 07:00 en 08:00 werd voortaan elke 7,5 minuut gereden. 's Middags werd de frequentie voor 15:30 verhoogd naar een kwartierdienst en vanaf 16:00 naar een 10-minutendienst.
Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer in de provincie Utrecht over en werden de ritten op de spitslijnen vanuit Amersfoort naar De Uithof/Rijnsweerd meer verdeeld over de verschillende wijken. Hierdoor ging voortaan lijn 204 vanuit Kattenbroek rijden in een lagere frequentie. Lijn 203 nam de route door Zielhorst en Kruiskamp over.
