Lijn 294 Oss Centraal Station - Dieden Voorstraat
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | Oost-Brabant |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 6 januari 2013 |
| Voorganger(s) | 252, 257 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 294 rijdt van Oss via Berghem, Herpen, Overlangel, Neerloon, Ravenstein, Deursen, Dennenburg en Demen naar Dieden.
Dienstregeling
- Tussen ongeveer 9:00 en 16:00 uur wordt niet verder gereden dan Ravenstein, deze ritten rijden dan vanaf Herpen een heen-en-weertje naar Schaijk, alwaar aansluiting geboden wordt op lijn 254 naar Uden.
- Op zaterdag wordt alleen gereden tussen Oss en Schaijk v.v.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Oss, Centraal Station | |
 |
Oss, Oostwal | |
|
Oss, Kardinaal de Jongstraat | |
|
Oss, Hagelkruisstraat | |
|
Oss, Goudplevier | |
|
Berghem, Osseweg | |
|
Berghem, Zevenbergseweg | |
|
Berghem, Koolzaadweg | |
|
Berghem, Knolgroenveld | |
|
Berghem, Rijstveld | |
|
Berghem, Willandstraat | |
|
Berghem, Oosterdstraat | |
|
Berghem, Runselstraat | |
|
Berghem, Overweg | |
|
Herpen, Koolwijksestraat | |
 |
Herpen, Café van Brakel | |
 |
Herpen, Herperduin | |
|
Schaijk, Runstraat | |
|
Schaijk, Molengraaf | |
 |
Schaijk, Netjeshof | |
|
Schaijk, Molengraaf | |
|
Schaijk, Runstraat | |
|
Herpen, Herperduin | |
 |
Herpen, Kruisstraat | |
|
Herpen, Alard van Herpenplein | |
|
Herpen, Huize Maasland | |
|
Overlangel, Kerkstraat | |
|
Neerloon, Loonsestraat | |
|
Ravenstein, Veersingel | |
 |
Ravenstein, Contre Escarpe | |
|
Ravenstein, Keurvorstenplein | |
 |
Ravenstein, Contre Escarpe | |
|
Ravenstein, Schaafdries | |
  |
Ravenstein, Station | |
|
Ravenstein, Schaafdries | |
|
Deursen, Rechtestraat | |
|
Deursen, Rondestraat | |
|
Dennenburg, Hoogstraat | |
|
Demen, Osstraat | |
|
Dieden, Voorstraat | |
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan op 6 januari 2013 door het samenvoegen van lijn 252 en lijn 257. Hierbij werd de frequentie voor het traject van lijn 252 verdubbeld van 1x per 2 uur naar 1x per uur. Tegelijkertijd ging de buurtbus in Berghem een andere route rijden, zodat geen parallelle verbindingen meer werden geboden met de reguliere lijnbus. Het rechtstreekse traject tussen Dieden en Oss via Haren werd niet langer bediend, naar Haren konden reizigers nog altijd gebruik maken van lijn 296.
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant en daarbij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting tussen Ravenstein en Dieden werden alle ritten tussen de spitsuren met ingang van 13 december 2015 ingekort tot station Ravenstein. Door deze inkorting kon de route in de daluren uitgebreid worden naar Schaijk. In Schaijk werd dan aansluiting geboden op de nieuwe lijn 254 naar Zeeland en Uden. In de spitsuren wijzigde de lijnvoering niet en rijdt de buurtbus tussen Oss en Dieden en bedient Schaijk dan niet.
Op 10 december 2017 werden verschillende haltes hernoemd. In Berghem werd de halte Landbouwlaan hernoemd in Knolgroenveld en de halte Molenhoek in Runselstraat. In Schaijk werd de halte Bowling hernoemd naar Molengraaf.
Op 9 december 2018 werd de route in het centrum van Oss aangepast. De route liep hier voortaan in beide richtingen via de Oostwal in plaats van de Burgwal. De halte Walstraat en kwam te vervallen en wordt vervangen door de gelijknamige halte Oostwal. Daarnaast werd de eerste rit in de middagspits ook ingekort tot Ravenstein en worden de dorpen na Ravenstein nog slechts 2x per dag bediend in de beide spitsuren.
Op een onbekend moment is de halte Café de Sport in Herpen hernoemd naar Kruisstraat.
Geschiedenis Lijnvoering Oss - Herpen - Ravestein
De volgende lijnen hebben gereden rond Herpen en Ravenstein:
- Buurtbus C: Ravenstein (6 september 1979 t/m 22 mei 1993)
- Lijn 152 Ravenstein Station - Ravenstein Station (23 mei 1993 t/m minimaal 1997/1998)
- Lijn 152 Herpen Allard van Herpenplein - Dieden Achterstraat (onbekend t/m 4 januari 2003)
- Lijn 252 Schaijk Gemeentehuis - Dieden Achterstraat (5 januari 2003 t/m 8 januari 2007)
- Lijn 252 Herpen Herperduin - Dieden Achterstraat (9 december 2007 t/m 12 december 2009)
- Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station (13 december 2009 t/m 5 januari 2013)
- Lijn 294 Oss Station - Dieden Voorstraat (sinds 6 januari 2013)
De volgende lijnen hebben gereden tussen Herpen en Oss:
- Lijn 17 Grave Autobusstation - Oss Station (minimaal 1 oktober 1961 t/m minimaal 1981)
- Lijn 93 Grave Autobusstation - Oss Station (minimaal 23 mei 1982 t/m minimaal 1983)
- Lijn 93 Schaijk Schutskooi - Oss Station (minimaal 3 juni 1984 t/m oktober 2002)
- Lijn 257 Schaijk Netjeshof - Oss Station (oktober 2002 t/m 5 januari 2013)
- Lijn 96 Zeeland Udenseweg - Oss Station (sinds 9 december 2007)
- Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station (13 december 2009 t/m 5 januari 2013)
- Lijn 294 Oss Station - Dieden Voorstraat (sinds 6 januari 2013)
