Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 14 april 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Pouw Vervoer i.o.v.) Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Lijnkleur | 28 |
| Formule | 
|
| Materieel | Van Hool newAGG300, Mercedes-Benz CapaCity, Mercedes-Benz Citaro G |
| Rijdt sinds | 8 december 2013 |
| Voorganger(s) | 11, 28, 128 |
| Opvolger(s) | 18 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | 6x/uur |
| Avond (werkdagen) | 4-6x/uur |
| Avond (weekend) | 4x/uur |
| Avond (vakantie) | 4x/uur (zomer, kerst) |
| Zaterdag | 2-6x/uur |
| Zondag | 2-6x/uur |
| Avond (voorzomer) | 4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 28 rijdt van Vleuten via De Meern, Leidsche Rijn, station Utrecht Centraal, het Centrum en Rijnsweerd naar het Science Park.
Dienstregeling
- Op zaterdag en zondag wordt pas vanaf circa 8.30 uur 4x/uur gereden en vanaf circa 11.00 uur 6x/uur gereden.
- In de tegenspitsrichting ('s ochtends richting Vleuten, 's middags richting Science Park) wordt 6x/uur gereden.
- Tussen de Neude en WKZ/Máxima rijdt lijn 28 samen met lijn 27 10-12x/uur.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Vleuten, Station Vleuten | |
 |
Vleuten, Eyckenstein | |
|
Vleuten, Vleuterweide-Centrum | |
|
Vleuten, De Tuinlanden | |
|
De Meern, Veldhuizen | |
|
De Meern, Europaweg | |
|
De Meern, De Balije | |
|
De Meern, Boekbinderslaan | |
|
De Meern, Meernbrug | |
 |
De Meern, De Meern Oost | |
|
Utrecht, Eerste Westerparklaan | |
|
Utrecht, Korianderstraat | |
 |
Utrecht, Centrumboulevard | |
 |
Utrecht, Station Leidsche Rijn | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
|
Utrecht, Moskeeplein | |
|
Utrecht, CS Centrumzijde | |
|
Utrecht, Neude | |
|
Utrecht, Janskerkhof | |
|
Utrecht, Stadsschouwburg | |
|
Utrecht, Wittevrouwen | |
|
Utrecht, Oorsprongpark | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, WKZ/Máxima | |
 |
Utrecht, P+R Science Park | |
Geschiedenis
Vanaf 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV. De voormalige lijnen 11 en 28 werden samengevoegd tot lijn 28, die met een hoogfrequentie dienstregeling de nieuwe HOV Oost-westas vormt.
Omdat deze lijn te populair bleef en daardoor problemen ontstonden door de grote drukte werd lijn 28 per 1 september 2014 opgesplitst in vier verschillende lijnen. De basislijn 28 rijdt in de ochtendspits voortaan slechts van Vleuten naar Rijnsweerd Zuid en in de avondspits andersom. Tussen Utrecht Centraal en De Uithof ging 4x/uur lijn 128 rijden. De frequentie vanuit het centrum naar De Uithof werd verder opgevuld door lijn 228 die vanaf de Nijenoord naar de Neude rijdt en verder de route van lijn 28 volgt. De versterkingsritten tussen Utrecht Centraal en De Meern werden voortaan door lijn 27 gereden.
Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 28 via de Leidseveertunnel rijden en verviel de halte Vredenburgviaduct. Op 1 februari 2016 werd een halte aan de route toegevoegd: Moskeeplein. Deze halte vervangt de opgeheven halte Kanonstraat.
Per 2 juli 2016 werd lijn 28 weer de gehele dag de basislijn tussen Vleuten - Utrecht Centraal en P+R De Uithof, waarmee de eerder afgesplitste lijn 128 weer volledig in lijn 28 op ging. Op Utrecht Centraal werd de halte verplaatst van CS Centrumzijde naar het Jaarbeursplein.
De korte ritten tot Rijnsweerd Zuid werden vanaf dezelfde datum overgenomen door spitslijn 18. De eerder afgesplitste lijn 228 bleef bestaan in de vorm van lijn 27 die tussen de Neude en De Uithof WKZ voortaan lijn 28 de gehele dag ging versterken tot een frequentie van 12x/uur.
Vanaf 11 december 2016 werd de route omgelegd via het nieuwe busstation bij station Leidsche Rijn en verviel halte P+R Muziektheater.
| Halte | ||
|
Utrecht, Korianderstraat | |
|
Utrecht, P+R Muziektheater | |
|
Utrecht, Majellapark | |
Met ingang van 9 december 2018 werd de halte bij Utrecht Centraal verplaatst van het Jaarbeursplein naar de Centrumzijde. Ook werd halte P+R De Uithof hernoemd naar P+R Science Park.
Op 15 december 2019 werd in de Regio Utrecht het U-link-netwerk geïntroduceerd. Lijn 28 werd onderdeel van dit netwerk, maar bleef qua route geheel ongewijzigd. Wel werd halte WKZ hernoemd tot WKZ/Máxima en verviel de halte Vredenburg. Voortaan werden op lijn 28 dubbelgelede bussen ingezet, met als gevolg dat de frequentie op maandag t/m vrijdag in de daluren, zaterdag overdag en tijdens de spitsuren in de kerstvakantie werd verlaagd naar 6x/uur in plaats van 8x/uur.
Per 31 augustus 2020 bleef volgens de vakantiedienstregeling gereden worden in verband met het verminderde reizigersaanbod door de corona-pandemie. Ingaande 3 januari 2021 vervielen de ritten die na 1.00 uur op Utrecht Centraal aankwamen/vertrokken.
Met ingang van 22 mei 2022 werd een voorzomerdienstregeling ingevoerd. Hierin ging in de vroege avonduren op werkdagen voortaan 4x/uur in plaats van 6x/uur gereden worden.
Ingaande 11 december 2022 verviel de eerste rit van Utrecht Centraal naar Vleuten. In de tegenspitsrichting ('s ochtends richting Vleuten en 's middags richting Science Park) werd voortaan nog maar 6x/uur i.p.v. 8x/uur gereden. Richting Vleuten ging de frequentie al om 17.30 i.p.v. 18.30 uur naar 6x/uur. Op zaterdag werd de frequentie voortaan pas vanaf 12.00 i.p.v. 10.00 uur verhoogd naar 6x/uur en op zondag werd de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. De halte Centrumboulevard richting Vleuten verviel wegens werkzaamheden.
Met ingang van 10 december 2023 verviel in de vroege doordeweekse ochtenden een enkele rit waardoor de frequentie ietsjes langzamer werd opgebouwd. Op zaterdag werd voor 8.30 uur voortaan 2x/uur in plaats van 4x/uur gereden en werd een uur eerder afgeschaald van een 10-minutendienst naar een kwartiersdienst. Zondags startte de kwartiersdienst een uur later.
Per 14 april 2024 werd doordeweeks in de vroege ochtend weer 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Op zaterdag werd de periode met 10-minutendienst uitgebreid naar 11.00 tot 17.30 uur en op zondag werd in dezelfde periode weer 6x/uur in plaats van 4x/uur gereden. Ook werd zondags voortaan al vanaf 8.30 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
