Wijzigingen

|route='''Vleuten :''' Station - Vleuterweide - '''De Meern :''' Veldhuizen - Oost - '''Utrecht:''' Parkwijk - Utrecht Centraal Station - Centrum - Wittevrouwen - Rijnsweerd - De UithofScience Park

|opvolger=[[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid(2016-2019)|18]]|vervoerder=[[U-OV]] ([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Qbuzz]])

|formule=U-link|lijnkleurtekst=ffffff|lijnkleur=4cac48|materieel=[[Van Hool newAGG300]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro GCapaCity]],<br>[[Van Hool AGG300Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]

|frequentie_spits=4-8x/uur|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (zomer, kerst)|frequentie_dal=8x/uur|frequentie_dal_vakantie=6x/uur (zomer)

|frequentie_avond_vakantie=4x/uur (zomer, kerst)|frequentie_zaterdagfrequentie_tijdelijk=4-8x4x/uur|frequentie_zaterdag_vakantiefrequentie_tijdelijk_naam=Avond (voorzomer)|frequentie_zaterdag=42-6x/uur (zomer)

|frequentie_zondag_vakantieafbeelding=24204-4x/uur (zomer)28.jpg|onderschrift='''Lijn 28''' rijdt nabij het UMC Utrecht op het Science Park.|afbeelding2=StadsbusQbuzz4205.jpg|onderschrift2='''Lijn 28''' rijdt op het Vredenburg.|afbeelding3=StadsbusMBCapacityQbuzzUOV.jpeg|onderschrift3='''Lijn 28''' rijdt weg bij de halte Majellapark.

'''Lijn 28''' rijdt van Vleuten via De Meern, Leidsche Rijn, station [[Utrecht Centraal]], het Centrum en Rijnsweerd naar De Uithofhet Science Park.

* Zaterdags Op zaterdag en zondag wordt pas vanaf cacirca 8. 10.00 30 uur (ri. Uithof) of ca. 11.00 uur (ri. Vleuten) 8x/uur (in de zomervakantie 6x4x/uur) gereden.* Zondags wordt pas en vanaf ca. circa 11.00 uur (ri. Uithof) of ca. 12.00 uur (ri. Vleuten) 6x/uur gereden.* Maandag- t/m vrijdagavond In de tegenspitsrichting ('s ochtends richting Vleuten, 's middags richting Science Park) wordt tot ca. 21.00 uur 6x/uur gereden, daarna 4x/uur.* Tussen de Neude en Rijnsweerd Zuid WKZ/Máxima rijdt lijn 28 samen met [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid|lijn 18]] en [[Lijn 27 Utrecht, Zuilen - De Uithof WKZ‎|lijn 27]] 1210-18x12x/uur.{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypekaart4=Flex|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart3=Lijn 703}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, EykensteinEyckenstein}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | De Meern|De Meern Busstation Oost|De Meern, De Meern Oost}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Utrecht, Centrumboulevard}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Utrecht|Utrecht CS JaarbeurspleinCentrumzijde|Utrecht, CS Jaarbeursplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, VredenburgCentrumzijde}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ/Máxima}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Utrecht, P+R De UithofScience Park}}

== Voormalige routes Geschiedenis ==Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]]. De voormalige lijnen [[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station - De Uithof P+R|11]] en [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht Centraal Station|28]] werden samengevoegd tot '''Voormalige route lijn 28''', die met een hoogfrequentie dienstregeling de nieuwe HOV Oost-westas vormt. Omdat deze lijn te populair bleef en daardoor problemen ontstonden door de grote drukte werd lijn 28 per 1 september 2014 opgesplitst in vier verschillende lijnen. De basislijn 28 rijdt in de ochtendspits voortaan slechts van Vleuten naar Rijnsweerd Zuid en in Leidsche Rijn tde avondspits andersom. Tussen Utrecht Centraal en De Uithof ging 4x/m 10 uur [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]] rijden. De frequentie vanuit het centrum naar De Uithof werd verder opgevuld door [[Lijn 228 Utrecht, Nijenoord - P+R De Uithof|lijn 228]] die vanaf de Nijenoord naar de Neude rijdt en verder de route van lijn 28 volgt. De versterkingsritten tussen Utrecht Centraal en De Meern werden voortaan door [[Lijn 27 De Meern De Meern Oost - Utrecht CS Centrumzijde|lijn 27]] gereden. Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 28 via de Leidseveertunnel rijden en verviel de halte Vredenburgviaduct. Op 1 februari 2016werd een halte aan de route toegevoegd: ''Moskeeplein''. Deze halte vervangt de opgeheven halte ''Kanonstraat''. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd lijn 28 weer de gehele dag de basislijn tussen Vleuten - Utrecht Centraal en P+R De Uithof, waarmee de eerder afgesplitste [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]] weer volledig in lijn 28 op ging. Op Utrecht Centraal werd de halte verplaatst van CS Centrumzijde naar het Jaarbeursplein.<br>De korte ritten tot Rijnsweerd Zuid werden vanaf dezelfde datum overgenomen door [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid (2016-2019)|spitslijn 18]]. De eerder afgesplitste [[Lijn 228 Utrecht, Nijenoord - P+R De Uithof|lijn 228]] bleef bestaan in de vorm van [[Lijn 27 Utrecht, Zuilen - De Uithof WKZ|lijn 27]] die tussen de Neude en De Uithof WKZ voortaan lijn 28 de gehele dag ging versterken tot een frequentie van 12x/uur. Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] werd de route omgelegd via het nieuwe busstation bij station Leidsche Rijn en verviel halte P+R Muziektheater.{{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route in Leidsche Rijn tot en met 10 december 2016|

== Geschiedenis ==Vanaf Met ingang van [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Regio Utrecht 20142019|8 9 december 20132018]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar halte bij Utrecht Centraal verplaatst van het Jaarbeursplein naar de nieuwe concessie Centrumzijde. Ook werd halte P+R De Uithof hernoemd naar P+R Science Park. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Regio Utrecht2020|Regio Utrecht15 december 2019]]. De diensten worden gereden onder werd in de naam Regio Utrecht het [[U-OVlink]]-netwerk geïntroduceerd. Lijn 28 werd onderdeel van dit netwerk, maar bleef qua route geheel ongewijzigd. Wel werd halte ''WKZ'' hernoemd tot ''WKZ/Máxima'' en verviel de halte ''Vredenburg''. De voormalige lijnen Voortaan werden op lijn 28 dubbelgelede bussen ingezet, met als gevolg dat de frequentie op maandag t/m vrijdag in de daluren, zaterdag overdag en tijdens de spitsuren in de kerstvakantie werd verlaagd naar 6x/uur in plaats van 8x/uur. Per [[Lijn 11 Dienstregeling concessie Regio Utrecht, Centraal Station - De Uithof P+R2020#Wijzigingen per 31 augustus 2020|1131 augustus 2020]] en bleef volgens de vakantiedienstregeling gereden worden in verband met het verminderde reizigersaanbod door de corona-pandemie. Ingaande [[Lijn 28 Vleuten Station - Dienstregeling concessie Regio Utrecht Centraal Station2021|283 januari 2021]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 28''', vervielen de ritten die met een hoogfrequentie dienstregeling de nieuwe HOV Oost-westas vormtna 1.00 uur op Utrecht Centraal aankwamen/vertrokken.

Omdat deze lijn te populair bleef en daardoor problemen ontstonden door de grote drukte werd lijn 28 per 1 september 2014 opgesplitst in vier verschillende lijnen. De basislijn 28 rijdt in de ochtendspits voortaan slechts Met ingang van Vleuten naar Rijnsweerd Zuid en in de avondspits andersom. Tussen Utrecht Centraal en De Uithof ging 4x/uur [[Lijn 128 Dienstregeling concessie Regio Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof2022#Wijzigingen per 22 mei 2022|lijn 12822 mei 2022]] rijdenwerd een voorzomerdienstregeling ingevoerd. De frequentie vanuit het centrum naar De Uithof werd verder opgevuld door [[Lijn 228 Utrecht, Nijenoord - P+R De Uithof|lijn 228]] die vanaf Hierin ging in de Nijenoord naar de Neude rijdt en verder de route vroege avonduren op werkdagen voortaan 4x/uur in plaats van lijn 28 volgt.De versterkingsritten tussen Utrecht Centraal en De Meern werden voortaan door [[Lijn 27 De Meern De Meern Oost - Utrecht CS Centrumzijde|lijn 27]] 6x/uur geredenworden.

Met ingang Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2023|11 december 2022]] verviel de eerste rit van 14 december 2015 ging lijn 28 via Utrecht Centraal naar Vleuten. In de Leidseveertunnel rijden tegenspitsrichting ('s ochtends richting Vleuten en verviel 's middags richting Science Park) werd voortaan nog maar 6x/uur i.p.v. 8x/uur gereden. Richting Vleuten ging de halte Vredenburgviaductfrequentie al om 17.30 i.p.v. 18.30 uur naar 6x/uur. Op 1 februari 2016 zaterdag werd een nieuwe halte aan de route toegevoegd: ''Moskeeplein''frequentie voortaan pas vanaf 12.00 i.p.v. 10. Deze halte vervangt 00 uur verhoogd naar 6x/uur en op zondag werd de opgeheven frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. De halte ''Kanonstraat'Centrumboulevard''richting Vleuten verviel wegens werkzaamheden.

Per Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 20162024|2 juli 201610 december 2023]] werd lijn 28 weer verviel in de gehele dag vroege doordeweekse ochtenden een enkele rit waardoor de basislijn tussen Vleuten - Utrecht Centraal en P+R De Uithof, waarmee de eerder afgesplitste [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]] weer volledig in lijn 28 op gingfrequentie ietsjes langzamer werd opgebouwd. Op Utrecht Centraal zaterdag werd de halte verplaatst voor 8.30 uur voortaan 2x/uur in plaats van CS Centrumzijde naar het Jaarbeursplein.De korte ritten tot Rijnsweerd Zuid werden vanaf dezelfde datum overgenomen door de nieuwe [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid|spitslijn 18]]. De 4x/uur gereden en werd een uur eerder afgesplitste [[Lijn 228 Utrecht, Nijenoord - P+R De Uithof|lijn 228]] bleef bestaan in de vorm afgeschaald van de nieuwe [[Lijn 27 Utrecht, Zuilen een 10- De Uithof WKZ|lijn 27]] die tussen de Neude en De Uithof WKZ voortaan lijn 28 minutendienst naar een kwartiersdienst. Zondags startte de gehele dag ging versterken tot kwartiersdienst een frequentie van 12x/uurlater.

Vanaf Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 20172024#Wijzigingen per 14 april 2024|11 december 201614 april 2024]] werd doordeweeks in de vroege ochtend weer 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. Op zaterdag werd de route omgelegd via het nieuwe busstation bij station Leidsche Rijn periode met 10-minutendienst uitgebreid naar 11.00 tot 17.30 uur en verviel halte P+R Muziektheaterop zondag werd in dezelfde periode weer 6x/uur in plaats van 4x/uur gereden.Ook werd zondags voortaan al vanaf 8.30 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.[[Categorie:U-link]]