Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 28 Venray Station - Venlo Station|Lijn lijn 28]] reed voorheen beperkt tot een spitslijn tussen Venray en Horst vanwege de geringere bezetting in combinatie het algemeen. Komende vanaf Venray wordt rechtstreeks via de snelweg naar Horst gereden en vervolgens via de tussengelegen haltes terug naar Venray, dus met lijn de klok mee door Horst. Tussen Venlo en Lottum konden reizigers gebruik maken van [[Lijn 29 van Venray naar Station - Venlo. Nadat er in 2009 ernstig bezuinigd moest worden in deze concessie werd Station|lijn 28 aangepast. Voortaan werd er alleen nog 29]], die hier vaker elk half uur ging rijden en reizigers vanuit Melderslo kregen een [[belbus]] als alternatief vanwege het geringere aantal in de spitsuren van Venray naar Horst gereden- en uitstappers.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voortaan werd de snelle route tussen Venray en Horst de gehele week gereden door de nieuwe [[Lijn 80 Venlo Station - Deurne Station|lijn 80]].