Wijzigingen

|route=Leeuwarden - Wirdum - Reduzum - Akkrum - Haskerdijken - Heerenveen - Wolvega - De Blesse - Steggerda - Noordwolde|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1992 - 1996'')]], <br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]], <br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2001'')]]

|materieel=[[Standaardstreekbus]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], Volvo-Hainje [[Berkhof Duvedec]]|periode=23 31 mei 1993 1992 t/m 27 mei 200030 juni 2001|voorlopervoorganger=[[Lijn 14 Leeuwarden Autobusstation - Heerenveen-Zuid Centrum|14]], [[Lijn 28 Noordwolde Zuiderweg - Heerenveen Autobusstation|28]]|opvolger=[[Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud|26]], [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden Busstation|28]]

=== Dienstregeling ===* In de spitsuren buiten vakanties werd tussen Heerenveen (reden extra ritten op deeltrajecten, soms Leeuwarden) en Wolvega 2xover het hele traject. Enkele vroege/uur geredenlate ritten reden eveneens op deeltrajecten. * Op zondag waren de ritten van Leeuwarden naar Noordwolde geknipt in Heerenveen en moest ongeveer 1 uur gewacht worden.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Station NS]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Burg. Burgemeester Kuperusplein}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Wolvega|Wolvega|Wolvega, Station NS]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | De Blesse|De Blesse Noord| De Blesse, Noord}}

Lijn 28 werd onder de [[FRAM]] eerst alleen tussen Heerenveen en Noordwolde gereden. Later werd lijn 14 Leeuwarden - Heerenveen bij deze lijn gevoegd.  Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werden op zaterdag enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar werden op zondag 28 mei juist enkele ritten geschrapt vanwege de geringere bezetting. Tegelijkertijd gingen alle ritten in De Blesse aansluiten op [[Lijn 25 Meppel Station - Heerenveen Station|lijn 25]]. In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000 ]] reed men van maandag t/m vrijdag het grootste deel overdag een halfuursdienst tussen Leeuwarden en Wolvega v.v., alleen tussen ongeveer 9.30 en 14.00 uur werd er eens per uur gereden. 's avonds werd er alleen gereden tussen Leeuwarden en Heerenveen. Hierbij was de laatste rit vanuit Leeuwarden een belbus. In de schoolvakanties werd er eens per uur gereden. Op zaterdag werd op het traject Noordwolde - Heerenveen in de ochtend om de twee uur gereden, daarna elk uur. Het traject Heerenveen - Leeuwarden werd de gehele dag één keer per uur gereden. Op zondag werd er tussen Noordwolde en Heerenveen als belbus een twee-uursdienst gereden, en tussen Heerenveen en Leeuwarden een twee-uursdienst als vaste bus. Op zondag 1 juli 2001 introduceerde Arriva een nieuwe dienstregeling. De buslijn werd toen opgesplitst in [[Lijn 26 Heerenveen Station - Oldeberkoop Vredewoud]] en [[Lijn 28 Heerenveen Busstation - Leeuwarden NS/Busstation]].