Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 28 Heerenveen Station - Leeuwarden Station

5.318 bytes toegevoegd, 11 februari
Route
{{LijnInfo
|lijnnr=28
|route=Heerenveen - Haskerdijken - Akkrum - Jirnsum - Grou - Leeuwarden
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=NoordFryslân (2023- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog2024)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1-2x1x/uur|frequentie_dal_vakantieafbeelding=1x/uur8551-28.jpg|onderschrift='''Lijn 28''' rijdt op de Terprâne in Jirnsum.||afbeelding2=8554-28.jpg|onderschrift2='''Lijn 28''' rijdt op de Schans in Heerenveen.
}}
[[Afbeelding:Lijn28 Hrv.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 28''' staat bij de uitstaphalte in [[Heerenveen]].]]
'''Lijn 28''' rijdt van Heerenveen via Haskerdijken, Akkrum, Jirnsum en Grou naar Leeuwarden.
=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits wordt er vanuit 2x/uur gereden van Grou naar Leeuwarden. Deze ritten starten bij ''Sporthal ZZ''.*De routevariant via de Julianalaan wordt in de ochtenduren naar Heerenveen een snellere route en in de middaguren naar Leeuwarden bediend.*De ronde door Grou wordt altijd in dezelfde richting gereden, beginnend bij de halte ''Sporthal ZZ''.{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Busstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Thialfweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Schans}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Uhlweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Leeuwarderstraatweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Haven}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Windas}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Kostverloren}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Nieuwebrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Stobbegasterpad}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Hooibrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Nauta Zathe}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Van Sminiaweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Oude Rijksweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haskerdijken, Sythuzen}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Akkrum|Akkrum|Akkrum, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum, Tsjerkebreed}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum, Heechein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum, Jachthaven}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum, MeskenwierJinshuizen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum, Oudeschouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Jirnsum, Wjitteringswei}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Jirnsum, Hervormde Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Jirnsum, Douwemastrjitte}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Grouw|Grou-Jirnsum|Grou, Station Grou-Jirnsum]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrer}}{{BRimg|rsNrr}} | Grou, Sporthal ZZ}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr0hlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Grou, Sporthal NZZZ}}{{RouteRij| {{BRimg|rahll}}{{Rimg|rsrrhlr}} | Grou, Ghalinga}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Grou, Oostergoostraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Grou, De Boeijer}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrer}} {{Rimg| Grou, Bregepaadrhlr}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}} | Grou, ParkstraatMeester Pieter Jelles Troelstrawei}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}} {{Rimg| Grou, Mr. P.J. Troelstraweirhlr}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Parkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Grou, Bregepaad}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrer}} {{Rimg| Grou, De Boeijerrhlr}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}} | Grou, OostergoostraatGhalinga}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}} {{Rimg| Grou, Ghalingarhlr}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Grou, Sporthal NZ}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrer}}{{BRimg|rsUrr}} | Grou, Sporthal ZZ}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Idaerd, Idaerd Rijksweg}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rrarrsr}} | Wirdum, Wirdum Rijksweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, DrachtsterwegLynbaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rhlrrsr}} | Leeuwarden, Henri DunantwegTechum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}}{{Rimg|rlrrsr}} | Leeuwarden, GoutumSúd}}{{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Leeuwarden, Goutum Rijksweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rlrrsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rlr}}{{Rimg|rarrrhlr}} | Leeuwarden, Aldlânsdyk}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}}{{RouteRij| {{Rimg|rsT0rsr}}{{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Julianalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} {{Rimg|rlr}} | Leeuwarden, Snekertrekweg}}{{RouteRijStation| {{BRimg|raT0l}} | Leeuwarden| [[Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation]]}}
}}
De lijn vindt z'n oorsprong bij de [[VEONN]].
Vanaf Op [[NoordNed dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999 ]] werd het openbaar vervoer in de lijn gereden regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij [[NoordNed]], ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen [[Arriva]] en de [[NS]]. De lijn reed op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienstMet deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid. In <br>Vanaf deze datum gingen in de spitsrichting reden avonduren enkele extra ritten tussen rijden, waardoor de laatste reismogelijkheid circa 2 uur later kwam te liggen; de laatste rit vanuit Leeuwarden en Akkrum. In de avonduren en op zondag werd ging echter wel als [[belbus]] geredenrijden. Ook Op zaterdagochtend werd er nog niet via Grou geredeneen extra vroege rit toegevoegd, dit terwijl het rittenpatroon op zondagmiddag één uur verschoven werd gedaan door lijn 95.
Vanaf Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|11 december 2005 ]] werd de frequentie tijdens de spitsuren gedurende schoolvakanties verlaagd naar 1x per uur, de korte ritten Leeuwarden - Akkrum kwamen per die datum te vervallen op genoemde tijdstippen. Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie over naar verder onder de vlag van [[Arriva]] tot 31 . Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân 2007|1 januari 15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; in de spitsuren werd een groot aantal ritten aan de dienstregeling toegevoegd, maar alleen tijdens de schoolperiode. In de ochtendspits werd van Heerenveen ''naar'' Leeuwarden en van Jirnsum ''naar'' Heerenveen elk half uur gereden en tijdens de middagspits werd van Heerenveen ''naar'' Jirnsum en van Leeuwarden ''naar'' Akkrum werd ook elk half uur gereden. Ook werd in Nes een [[FLEXX]]-bushalte geplaatst en tenslotte gingen alle ritten die in de voorgaande dienstregeling als [[belbus]] reden, werden voortaan als vaste lijndienst gereden. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] van start, die gewonnen nieuw hierbij was door dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[ConnexxionConcessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]]toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[ConnexxionArriva]] zette als winnaar uit de lijn aanvankelijk met dezelfde frequenties voortbus. Bij een dienstregelingwijziging in Vanwege de (vermoedelijkzeer) april 2007 vervielen de geringe bezetting werden alle ritten in de avondurenen het weekeinde geschrapt. De [[Opstapper]] biedt op deze momenten alternatieve reismogelijkheden, daarentegen deze ging bij de treinstations of busknooppunten aansluiten op de overige modaliteiten. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|6 oktober 2014]] werd de nieuwe verkeerssituatie rondom knooppunt Werpsterhoek opgeleverd. Tegelijkertijd werd de route van de lijnen '''28''' en [[Lijn 95 Joure Rotonde - Leeuwarden Busstation|95]] aangepast. Tussen Leeuwarden en Wirdum wordt sindsdien via Techum en de Overijselselaan gereden. Zowel bij Techum als Jabikswoude werden nieuwe bushaltes geplaatst. Van [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018]] werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de ritten Luxe. In Leeuwarden werd op zondag omgezet vrijdag tot 14:00 rechtstreeks van het busstation naar Goutum gereden.{{RouteTopSpoiler|Aangepaste routes lijn 22/28|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Goutum}}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|13 december 2020]] werd de spitsfrequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Enkel in de spitsrichting werd nog 2x/uur gereden tussen Grou en Leeuwarden. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2022|9 januari 2022]] vervielen van de meivakantie tot de zomervakantie de extra middagritten tussen Leeuwarden en Grou. In Heerenveen werd de halte ''Thialfweg'' toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Hierbij werd de route van lijn 28 in Leeuwarden aangepast. Voortaan gingen alle bussen in tegenspitsrichting rijden via de Julianalaan. Voor de bussen in vaste ritten spitsrichting veranderde niets, deze bleven via de Oostergoweg rijden. Daarnaast vervielen van de spitsritten tussen Leeuwarden en Grou de ritten naar Grou.  {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Leeuwarden|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Goutum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Aldlânsdyk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}}{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Leeuwarden, Busstation}}}}
Op Vanaf [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013Dienstregeling concessie Fryslân 2023|9 december 20127 mei 2023]] ging werd de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog (2012 - 2020)|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start. Dit ging gepaard met het schrappen van veel lege ritten, zo ook '''lijn 28'''. Voortaan ging de lijn alleen nog op maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst rijden, met extra ritten halte Lynbaan in de spitsuren. Op overige momenten was de [[Opstapper]] het alternatief die bij de grote knooppunten Leeuwarden aan ging sluiten de op treinenroute toegevoegd.
60.051
bewerkingen

Navigatiemenu