139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf 30 mei 1999 werd de lijn gereden door [[NoordNed]]. De lijn reed van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Leeuwarden en Akkrum. In de avonduren en op zondag werd als [[belbus]] gereden. Ook werd er nog niet via Grou gereden, dit werd gedaan door lijn 95.
Vanaf 2005 ging de exploitatie over naar [[Arriva]] tot 31 december 2006. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland 2007|1 januari 2007]] ging de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, die gewonnen was door [[Connexxion]]. [[Connexxion]] zette de lijn aanvankelijk met dezelfde frequenties voort. Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen de ritten in de avonduren, daarentegen werden de ritten op zondag omgezet in vaste ritten tussen Leeuwarden en Grou.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog (2012 - 2020)|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start. Dit ging gepaard met het schrappen van veel lege ritten, zo ook '''lijn 28'''. Voortaan ging de lijn alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst rijden, met extra ritten in de spitsuren. Op overige momenten was de [[Opstapper]] het alternatief die bij de grote knooppunten aan ging sluiten de op treinen.
Sinds [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] rijdt lijn 28 in Leeuwarden via het Techum en kreeg deze lijn er hierdoor drie haltes bij.
