Lijn 27 Venray Station - Deurne Station
 | |
| Vervoerder(s) | (Taxi U-Tax i.o.v.) Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz Vito |
| Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 27 |
| Opvolger(s) | 80, 432, 433 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Avond (weekend) | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 27 reed van Venray Station via Venray Centrum, Heide en Ysselsteyn naar Deurne.
Dienstregeling
- In het weekend werd niet tussen Venray Station en Venray Busstation gereden.
- 's Avonds en in het weekend werd met een 8-persoonsbus gereden.
- De laatste rit naar Venray en de éénnalaatste rit van Venray Busstation naar Deurne reden als belbus.
Route
| Halte | ||
 |
Venray, Station | |
 |
Oostrum, De Hulst | |
| |
Venray, Henri Dunantstraat | |
| |
Venray, Sint Servatiusweg | |
| |
Venray, Henri Dunantstraat/Oostsingel | |
| |
Venray, Politiebureau | |
  |
Venray, Busstation | |
 |
Venray, Langstraat | |
| |
Venray, Blauwververstraat | |
| |
Venray, Weg in den Berg | |
| |
Heide, Lemmenberg | |
| |
Heide, Kerk | |
| |
Heide, Volenseweg | |
| |
Ysselsteyn, Rouwkuilenweg | |
| |
Ysselsteyn, Ysselsteynseweg | |
| |
Ysselsteyn, Kruispunt | |
| |
Ysselsteyn, Kwekerij | |
| |
Deurne, Crayenhut | |
| |
Deurne, Padbrugseweg | |
| |
Deurne, Roesbeek | |
| |
Deurne, Café Dennenlucht | |
| |
Deurne, Langstraat | |
| |
Deurne, Heiakker | |
| |
Deurne, Europastraat | |
| |
Deurne, Hogeweg | |
| |
Deurne, Emmalaan | |
 |
Deurne, Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de voormalige lijn 27 (Helmond - Venray) geknipt in Deurne. Het traject tussen Deurne en Venray bleef in exploitatie bij Veolia Transport, met een ongewijzigde route en dienstregeling. De frequentie werd verhoogd naar 2x per uur, omdat de parallel rijdende snelbus kwam te vervallen. Vanwege de geringere bezetting gingen alle ritten in de avonduren en het weekeinde met een 8-persoonsbusje rijden. Het traject tussen Deurne en Helmond werd voortaan geëxploiteerd door Hermes vanuit de concessie SRE, vanwege de (zeer) geringe bezetting reed dit lijndeel alleen nog in de (brede) spitsuren.
Op 12 december 2010 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden als gevolg van de langere rijtijd onderweg; dientengevolge ging in Deurne de aansluiting op de intercity verloren en werd voortaan aansluiting geboden op de stoptrein richting Helmond/Eindhoven. Omdat laatstgenoemde trein tijdens de stille uren minder vaak reed, kwam in het weekend het traject tussen Venray Busstation en station Venray te vervallen, zodat in Deurne dan wel aangesloten kan worden op de intercity richting Eindhoven.
Vanaf 9 december 2012 ging de laatste rit van Venray Busstation naar Deurne en de retourrit naar station Venray voortaan als belbus rijden vanwege de (zeer) geringe passagiersaantallen. Tussen station Venray en Venray Busstation rijdt eerstgenoemde rit nog wel als vaste lijndienst.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voortaan werd het traject van lijn 27 gereden door lijn 80, die echter tussen Venray Centrum, Ysselsteyn en Deurne een gestrekte route ging rijden over de provinciale weg. De bediening van Heide werd overgenomen door OV-shuttle 432 vanaf Venray Station en OV-shuttle 433 vanaf Venray Centrum.
