60.028
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Delen van de routes van de buslijnen [[Lijn 25 Kerkrade Gracht / Kerk - Hoensbroek Akerstraat|25]] en [[Lijn 29 Kerkrade, Parkstad Stadion - Busstation|29]] werden samengevoegd tot '''lijn 26''', die een grote lusroute door Heerlen, Kerkrade en Landgraaf ging rijden. Over het hele traject wordt overdag een halfuursdienst gereden en 's avonds een uurdienst, zodat in combinatie met de ringlijn in de andere richting een dubbele dienstregeling wordt gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] kwam de route door Meezenbroek te vervallen en voortaan ging deze lijn rechtstreeks via de Schaesbergerweg rijden. De route door Meezenbroek werd overgenomen door [[Lijn 22 Heerlen Station - Ubach over Worms Past. Scheepersstraat|lijn 22]]. Op dezelfde datum werd de halte ''Stadsschouwburg'' in Heerlen hernoemd naar ''Theater''. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Meezenbroek|
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landgraaf, Streeperstraat}}
