Lijn 26 Groningen, Centraal Station - Beijum - Lewenborg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 26
Vervoerder(s) GVBG (.... - 1998),
Arriva (1998 - 2009),
QBuzz (2009 - 2011)
Concessies GGD,
GD (2010-2019)
Regio West-Groningen
Lijnsoort Nachtbus
Stadsdienst Groningen
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Periode ... t/m 1 januari 2011
Opvolger(s) 403, 406
Frequenties
Zaterdagnacht 2x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 26 reed van station Groningen via het Centrum naar Kardinge en vervolgens alternerend Beijum of Lewenborg.

Route

Halte
  Groningen, Centraal Station  
  Groningen, Hereplein  
  Groningen, Zuiderdiep  
  Groningen, Oosterstraat  
  Groningen, Grote Markt    
  Groningen, Ant. Deusinglaan/UMCG  
  Groningen, W. van Doeverenplein  
  Groningen, O.H. Baan/Zaagmuldersbrug  
  Groningen, O.H. Baan/Oliemuldersbrug  
  Groningen, O.H. Baan/Pop Dijkemaweg  
  Groningen, O.H. Baan/Beneluxweg  
  Groningen, Kardinge    
   Groningen, Parkallee  
   Groningen, Parkallee/Kluiverboom  
   Groningen, Kluiverboom  
   Groningen, Babkoordswal/Loefzijde  
   Groningen, Bakboordswal/Bolder  
   Groningen, Bakboordswal/Dukdalf  
   Groningen, Bakboordswal/Lijzijde  
   Groningen, Meerpaal  
   Groningen, Bakboordswal/Lijzijde  
   Groningen, Lijzijde/Winkelcentrum  
   Groningen, Lijzijde/Wimpel  
   Groningen, Stuurboordswal/Mooiland  
   Groningen, Stuurboordswal/Waterland  
   Groningen, Loefzijde/De Fok  
   Groningen, Loefzijde/Boeg  
   Groningen, loefzijde/Vooronder  
   Groningen, Bakboordswal/Loefzijde  
   Groningen, Kluiverboom  
   Groningen, Parkallee/Kluiverboom  
   Groningen, Parkallee  
   Groningen, Kardinge    
   
  Groningen, Busbaan/Meedenpad  
  Groningen, Emingaheerd/Framaheerd  
  Groningen, Emingaheerd/Sibrandaheerd  
  Groningen, Emingaheerd/Godekenheerd  
  Groningen, Wibenaheerd  
  Groningen, Claremaheerd/Winkelcentrum  
  Groningen, Ankemaheerd/Jensemaheerd  
  Groningen, Ankemaheerd/Scheltemaheerd  
  Groningen, Ankemaheerd/Edzemaheerd  
  Groningen, Ankemaheerd/Mudaheerd  
  Groningen, Stoepemaheerd/Winkelcentrum  
  Groningen, Emingaheerd/Framaheerd  
  Groningen, Busbaan/Meedenpad  
   
   Groningen, Kardinge    
   Groningen, Parkallee  
   Groningen, Parkallee/Kluiverboom  
   Groningen, Kluiverboom  
   Groningen, Babkoordswal/Loefzijde  
   Groningen, Bakboordswal/Bolder  
   Groningen, Bakboordswal/Dukdalf  
   Groningen, Bakboordswal/Lijzijde  
   Groningen, Meerpaal  
   Groningen, Bakboordswal/Lijzijde  
   Groningen, Lijzijde/Winkelcentrum  
   Groningen, Lijzijde/Wimpel  
   Groningen, Stuurboordswal/Mooiland  
   Groningen, Stuurboordswal/Waterland  
   Groningen, Loefzijde/De Fok  
   Groningen, Loefzijde/Boeg  
   Groningen, loefzijde/Vooronder  
   Groningen, Bakboordswal/Loefzijde  
   Groningen, Kluiverboom  
   Groningen, Parkallee/Kluiverboom  
   Groningen, Parkallee  
  Groningen, Kardinge    
  Groningen, O.H. Baan/Beneluxweg  
  Groningen, O.H. Baan/Pop Dijkemaweg  
  Groningen, O.H. Baan/Oliemuldersbrug  
  Groningen, O.H. Baan/Zaagmuldersbrug  
  Groningen, W. van Doeverenplein  
  Groningen, W.A. Scholtenstraat  
  Groningen, Grote Markt    
  Groningen, Gelkingestraat  
  Groningen, Zuiderdiep  
  Groningen, Hereplein  
  Groningen, Centraal Station  

Geschiedenis

In de GVBG Dienstregeling 1994/1995 vervielen de ritten in de zondagnacht. Daarvoor in de plaats kwamen er ritten op donderdagnacht.

In de Arriva Dienstregeling Groningen-Stad 1998/1999 werd gereden op donderdagnacht, vrijdagnacht en zaterdagnacht. Donderdagnacht en vrijdagnacht werd gereden tot 2.30u en op zaterdagnacht tot 3.30u. 1x per uur. De eerste rit start in Beijum Oost dan via Lewemborg naar het Hoofdstation.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 werd de lijn opgesplitst in twee afzonderlijke nieuwe lijnen. Onder het nieuwe lijnnummer 403 werd eerst de lusroute via Lewenborg gereden en daarna via Beijum. Onder het nieuwe lijnnummer 406 werd deze route in tegengestelde richting gereden. De dienstregeling bleef gelijk, in combinatie met elkaar werd een halfuurdienst naar beide wijken gereden.