2.702
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2012|17 mei 2012]] de dienstregeling werd ingeperkt tot een functionele bediening. Voortaan rijden alleen nog enkele ritten in de spitsuren en op marktdagen. Tijdens de vakantieperioden bleef nog slechts één rit per richting, met een marktrit, rijden. Alle overige ritten in de spits- en daluren kwamen te vervallen.
Door langdurige werkzaamheden, die van start gingen op 6 februari 2023, word het traject tussen Herdersem Gudstraat en Aalst Achterweg niet bediend. Er volgt een omleiding langs o.a. Fonteinstraat, Rozendreef en Oude Abdijstraat, waar er ook een vervang halte kwam. Deze werken zouden normaal gezien voltooid moeten zijn tegen juni Op [[Dienstregeling vervoerregio Aalst 2024|6 januari 2024 maar ]] werd de derde fase van het is onbekend of 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 913 Aalst Station - Dendermonde Station|lijn 913]]. Vanaf dan werd er niet meer buiten de schooldagen gereden en vervielen ook de marktrit op maandag en één rit in de middag. Voorts kwamen de haltes ''Asserendries'', ''Meuleschettestraat'' en ''Gudstraat'' te vervallen, ter vervanging werd de halte ''Esplanade'' voortaan in beide richtingen bediend. Sommige haltes kregen ook een andere naam, die beter aansluit op de huidige situatie. De werkzaamheden in Herdersem en Moorsel die op 6 januari 2023 van start gingen waren op dat moment nog bezig waardoor er nog altijd een omleiding ook tot dan geldtvolgde.
