Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (2013), U-OV (Qbuzz) (2014) |
| Concessies | Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein, Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Sneltram |
| Materieel | Düwag GT6 |
| Periode | 20 juli 2013 t/m 19 juli 2014 |
| Voorganger(s) | 260 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet (zomer) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 260 reed vanaf Utrecht Centraal via Westraven naar Nieuwegein.
Dienstregeling
- Dit was een sneldienst, die tijdens de spits extra reed, ter versterking van lijn 60, met een beperkt aantal tussenstops.
- De twee ritten per uur van deze lijn reden in een 15/45-minutenpatroon.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
 |
Utrecht, 5 Mei Plein | |
 |
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | |
 |
Utrecht, P+R Westraven | |
| |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
 |
Nieuwegein, Nieuwegein-Zuid | |
Geschiedenis
Tot en met 19 april 2013 was het Centraal Station Busstation Noord in Utrecht het beginpunt van de sneltram, maar na een weekend werkzaamheden (en door uitloop van de werkzaamheden ook de maandag daarna) geen trams tussen het Centraal station en Westraven, werd de halte Centraal Station Busstation Noord per 23 april 2013 samen met de halte Westplein vervangen door een nieuwe halte op het Jaarbeursplein van Utrecht.
Per 19 juli 2014 begonnen wederom werkzaamheden aan de trambaan. Tegelijkertijd werd deze spitstramlijn opgeheven, als gevolg van de problemen aan het voormalige Weense sneltrammaterieel, dat verkocht werd aan het buitenland. Reizigers dienen sindsdien gebruik te maken van tramlijnen 60 en 61.
