Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster |
| Regio's | Noordoost-Brabant, Zuidoost-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 oktober 1978 t/m 26 mei 1979 |
| Voorganger(s) | 24, 58 |
| Opvolger(s) | 20, 25 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 25 reed van Veghel via Erp, Boekel, Gemert, Beek en Donk, Aarle-Rixtel en Helmond naar Stiphout.
Route
| Halte | ||
 |
Veghel, Autobusstation/Bolkenplein | |
 |
Veghel, Blauwe Kei | |
|
Veghel, Antoniushoeve | |
|
Erp, Veghelseweg/Pompstation | |
 |
Erp, Schansoord/Voorbolst | |
 |
Erp, Markt | |
|
Erp, Kerkstraat 23 | |
|
Erp, Brugstraat/"Tramstation" | |
|
Erp, Gemertsedijk/"De Linde" | |
|
Erp, Cruygenstraat 2 | |
|
Erp, Heesakker/Wassaa | |
|
Erp, Boekelsedreef | |
|
Boekel, Boekelsedreef/AA | |
|
Boekel, Nia Domo | |
|
Gemert, Leurke | |
|
Gemert, Verre Heide | |
|
Gemert, Vondellaan | |
|
Gemert, Vondellaan/Past. Bellplein | |
|
Gemert, Koksedijk 25/Café Cocks | |
|
Gemert, Pandelaar 100 | |
|
Gemert, Café 't Vossenkamp | |
 |
Gemert, Vondellaan/Haageyk | |
|
Gemert, Ridderplein/"De Keijzer" | |
|
Gemert, Heuvel | |
|
Gemert, Broekstraat | |
|
Gemert, De Drie Ossen | |
|
Beek en Donk, Peeleindseweg/Broekweg | |
|
Beek en Donk, Lekerstraat | |
|
Beek en Donk, Brug Donk | |
|
Beek en Donk, Koppelstraat/Sportpark | |
|
Beek en Donk, Brandstraat | |
|
Beek en Donk, Oranjelaan | |
|
Beek en Donk, De Hommel/Wilhelminakanaal | |
|
Aarle-Rixtel, Brug | |
|
Aarle-Rixtel, Beekseweg/Heuveltje | |
|
Aarle-Rixtel, Kerk/Gemeentehuis | |
|
Aarle-Rixtel, Klokstraat 32-34 | |
|
Aarle-Rixtel, Sporthal/Artex | |
|
Helmond, Verliefd Laantje | |
|
Helmond, Hoofdingang Ziekenhuis | |
|
Helmond, Kasteeltraverse/Eikendreef | |
|
Helmond, Kasteeltraverse/Kerkstraat | |
 |
Helmond, Station | |
|
Helmond, Kasteeltraverse/Kerkstraat | |
|
Helmond, Kasteeltraverse/Eikendreef | |
|
Helmond, Zijingang Ziekenhuis | |
|
Helmond, President Rooseveltlaan | |
|
Helmond, Lorentzlaan | |
|
Stiphout, Dorpsstraat | |
|
Stiphout, Kerk | |
 |
Stiphout, Gasthuisstraat | |
Bediening
Lijn 25 reed 1x per uur. Boekel werd slechts 4x per richting bediend, vanaf ca. 13:00 1x per 2 uur, tussen de eerste twee ritten lag drie uur. In de ochtend reed in beide richtingen ook één rit via Boekel. Op werkdagen reed in de ochtend een extra rit van Veghel naar Helmond zodat kort een halfuursdienst geboden werd. In de vroege ochtend reed een enkele rit niet tussen Helmond en Stiphout. Volgens de tabellen was het eindpunt de halte Kerk, volgens de haltelijst was dit de halte Gasthuisstraat. Het is onbekend welke het precies geweest is. Mogelijk was de halte Gasthuisstraat onderdeel van een keerlus.
Geschiedenis lijn 25
De verbinding Veghel - Helmond is opgezet door BBA nadat in Brabant de stoomtram van 's-Hertogenbosch naar Helmond werd omgezet in een busdienst. Ter vervanging van de stoomtram ging BBA lijn 58 van 's-Hertogenbosch via Veghel naar Helmond rijden en volgde in grote lijnen het traject van de voormalige stoomtram, maar reed ook via Boekel. Op 1 oktober 1978 werd het traject Veghel - Helmond afgestaan aan Zuidooster tijdens een lijnenruil van deze twee maatschappijen die daarmee hun vervoersgebied wilden afbakenen. Bij Zuidooster kreeg deze lijn het nummer 25. Het traject 's-Hertogenbosch - Veghel bleef bestaan als lijn 58. Vanuit Helmond werd de route verlengd naar Stiphout. De bediening van Stiphout werd overgenomen van lijn 24. Hier reed ook lijn 22. In de ochtend kwam er op maandag t/m zaterdag in beide richtingen een rit bij en in de late avond op alle dagen een rit in beide richtingen.
Per dienstregeling 1979/1980, die inging per 27 mei 1979, werd lijn 25 ingekort Veghel tot Helmond. De bediening van Stiphout ging over naar lijn 20. De lijn ging vast via Boekel rijden, alleen de extra ochtendrit reed nog rechtstreeks vanuit Erp naar Gemert. Tussen Helmond en Gemert gingen tevens extra ritten rijden op maandag t/m zaterdag overdag. Deze sloegen Aarle-Rixtel en de kern van Beek en Donk over. In de avond ging de frequentie terug naar 1x per 2 uur, behalve op zondag, dan reed de bus de gehele dag een uurdienst.
