Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 25
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Lijnkleur  25 
Materieel Citadis
Rijdt sinds 10 december 2006
Voorganger(s) 5, 25
Frequenties
Spits 8x/uur 6x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (zomer, kerst)
Dal 8x/uur 6x/uur
Dal (vakantie) 6x/uur (zomer, kerst)
Avond 4x/uur 3x/uur
Zaterdag 4-6x/uur 4x/uur
Zondag 4-6x/uur 3x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 25 rijdt op het Kruisplein in Rotterdam.

Lijn 25 rijdt van Barendrecht Carnisselande via Rotterdam Zuid, Centrum, Rotterdam Centraal, de Schieweg en het Sint Franciscus Gasthuis naar Schiebroek, en vormt daarbij een belangrijke verbinding tussen Noord en Zuid.

Dienstregeling

*Op zaterdag wordt om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

Op deze lijn kan met OVpay gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden aan de Roseknoop rijdt lijn 25 alleen tussen Carnisselande en Maashaven en is de frequentie verlaagd. Dit zal duren van 9 januari 2023 t/m 30 september 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Tussen het Stadion Feyenoord en Schiebroek rijdt gedurende deze periode lijn 125.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Route

Halte
Route 0sr.svg Barendrecht, Waterkant  
Route rsr.svg Barendrecht, Middeldijkerplein  
Route rsr.svg Barendrecht, Meerwede  
Route rsr.svg Barendrecht, Vrijenburg  
Route rsr.svg Rotterdam, Vrijenburgerbos  
Route rsr.svg Rotterdam, Langenhorst  
Route rsr.svg Rotterdam, Paasweide  
Route rsr.svg Rotterdam, Groene Hilledijk  
Route rsr.svg Rotterdam, Sandelingplein  
Route rhrr.svg Rotterdam, Breeplein  
Route rrar.svg Rotterdam, Randweg    
Route rlr.svgRoute rsr.svg Rotterdam, Hillevliet  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Rotterdam, Putsebocht  
Route rlr.svgRoute rsM0.svg Rotterdam, Maashaven    
Route rXr.svg Rotterdam, Beijerlandselaan  
Route rXr.svg Rotterdam, Vuurplaat  
Route rXr.svg Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg  
Route rXr.svg Rotterdam, Wilhelminaplein    
Route rXr.svg Rotterdam, Leuvehaven    
Route rXr.svg Rotterdam, Beurs    
Route rXr.svg Rotterdam, Lijnbaan  
Route rXr.svg Rotterdam, Kruisplein  
Route rXr.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  
Route rXr.svg Rotterdam, Weena    
Route rXr.svg Rotterdam, Schiekade  
Route rXr.svg Rotterdam, Walenburgerweg  
Route rXr.svg Rotterdam, Schieweg  
Route rXr.svg Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis  
Route rXr.svg Rotterdam, Melanchthonweg    
Route rXar.svg Rotterdam, Teldersweg  
Route rXhlr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Wilgenlei  
Route rXhlr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Meidoornweide  
Route rXhlr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Larikslaan  
Route rXhlr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Peppelweg  
Route rXhlr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Wilgenplaslaan  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd de route van lijn 25 uitgebreid met het traject tussen Rotterdam Centraal en Schiebroek, ter vervanging van lijn 5.

Op 9 december 2012 werden de frequenties op lijn 25 aangepast: overdag werd iets minder vaak gereden, terwijl 's avonds vaker gereden werd.

Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.

Per 24 oktober 2015 is de halte Teldersweg in gebruik genomen en zijn de haltes Donkersingel en Meidoornsingel komen te vervallen.

Op 11 december 2016 kwam de halte Kastanjeplein te vervallen.

Met ingang van 15 december 2019 ging het interval tijdens de spitsuren omlaag van 7,5 naar 7 minuten.

Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd met ingang van 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.