16.097
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
}}
'''Lijn 251''' rijdt van Rosmalen via Kruisstraat, Nuland, Geffen, Vinkel, Loosbroek en Vorstenbosch naar Uden. Deze lijn rijdt 1x per uur op maandag t/m vrijdag overdag. De eerste rit uit Rosmalen begint in Loosbroek en de laatste rit uit Rosmalen eindigt in Loosbroek. Vanuit Uden begint de eerste rit in Nuland en eindigt de laatste rit in Nuland.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]]}}
}}
==Geschiedenis==
Lijn 251 is ontstaan op [[Concessie Oost-Brabant 2013|6 januari 2013]]. Op wens van de betreffende buurtbusverenigingen werden de lijnen [[Lijn 201 Maliskamp Lijsterbeslaan - Veghel Busstation|lijn 201 van Rosmalen naar Veghel]] en [[Lijn 202 Heesch De Misse - Heeswijk-Dinther Zijlstraat|lijn 202 van Heesch naar Heeswijk-Dinther]] opgeheven. De wens was om het nieuwe ziekenhuis in Uden te bedienen. Ook was de bezetting mager, vooral vanwege de lage frequentie van lijn 201 (1x per 2 uur). Deze buurtbusverenigingen werden samengevoegd en gingen de nieuwe lijn exploiteren.
De route was grotendeels gelijk aan de oude 201. De route tussen Maliskamp en Rosmalen verviel. De bus begon in Rosmalen op het station. De route via Nistelrode en de verbinding naar Veghel verviel eveneens. In plaats hiervan reed lijn 251 van Loosbroek rechtstreeks naar Uden naar het nieuwe ziekenhuis en het busstation. Lijn 202 verviel in zijn geheel, alleen Loosbroek werd nog aangedaan, wat al op de route van lijn 201 lag. Geffen werd nieuw in de route opgenomen. Tussen Heesch en Nistelrode bleven de lijnen [[Lijn 152 Oss Station - Eindhoven Station|152]] en [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|157]] rijden, Heeswijk-Dinther was bereikbaar met [[Lijn 158 Veghel Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 158]]. Doorgaande reizigers moesten omreizen via Veghel.
Op [[Concessie Oost-Brabant 2014|15 december 2013]] werden in beide richtingen de vertrektijden verschoven. In Rosmalen vertrok de bus vijf minuten later, in Uden acht minuten later, mogelijk om aansluitingen op andere buslijnen te verbeteren.
