Lijn 24 Utrecht CS Jaarbeurszijde - De Meern Oost

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 18 apr 2020 om 13:39 (Wijzigingen door Regenmaker (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Meltrain)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 24
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Mercedes-Benz Citaro,
Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 13 juli 2013
Voorganger(s) 24
Opvolger(s) 9
Frequenties
Spits 0-4x/uur
Dal 0-2x/dag (tot 10.00 uur)
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 24 op het Taatsenplein in Utrecht

Lijn 24 rijdt van station Utrecht Centraal via Kanaleneiland en Papendorp naar De Meern.

Dienstregeling

  • 's Ochtends wordt tot circa 10.00 uur naar De Meern gereden, 's middags wordt van 15.00 uur tot circa 19.00 uur naar Utrecht Centraal gereden.
  • Op de momenten dat lijn 24 niet rijdt zijn alle haltes, behalve die op bedrijventerrein Oudenrijn, te bereiken met lijn 29.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,120 0,110 0,125 0,127 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169 0,171 0,175 0,187 0,187

OVpay

In de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
Route rsr.svg Utrecht, Koningin Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Utrecht, Kanaleneiland  
Route rsBr.svg Utrecht, P+R Papendorp    
Route rsr.svg Utrecht, Papendorp Noord  
Route rsr.svg Utrecht, Utrechtse Bazaar  
Route rsr.svg De Meern, Rijnvliet  
Route rsr.svg De Meern, Strijkviertel Noord  
Route rsr.svg De Meern, Recreatieplas  
Route rsr.svg De Meern, Strijkviertel Zuid  
Route rsr.svg De Meern, Rijnzathe  
Route rsr.svg De Meern, Veldzigt Zuid  
Route rsr.svg De Meern, Naamrijk  
Route rsr.svg De Meern, Molensteijn  
Route rsB0.svg De Meern, De Meern Oost    

Geschiedenis

Op 13 juli 2013 werd het eindpunt verlegd van Busstation Oost naar Busstation West. De haltes op de Bleekstraat en Balijelaan kwamen te vervallen, voor deze haltes waren diverse alternatieven beschikbaar.

Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
Op deze lijn werden geen noemenswaardige wijzigingen doorgevoerd, alleen de frequentie in de spitsrichting werd verhoogd naar 8x/uur.

Voormalige route in De Meern
Halte
Route rsr.svg Utrecht, Utrechtse Bazaar  
Route rsr.svg De Meern, Rijnzathe  

Op 12 juli 2014 ging de zomerdienst in. Lijn 24 kreeg hierbij vier haltes erbij in De Meern: Sportpark Rijnvliet, Strijkviertel, Recreatieplas en Proost en Brandt. Vanwege capaciteitsproblemen werden met ingang van 21 juli 2014 in de spits enkele extra ritten naar bedrijventerrein Oudenrijn toegevoegd.

Met ingang van 2 juli 2016 werd lijn 24 beperkt tot een spitslijn. Buiten de spitsen werd de route grotendeels, met uitzondering van de lus door Oudenrijn, overgenomen door de nieuwe lijn 9. Vanaf 11 december 2016 werd ook in de kerstvakantie volgens de vakantiedienstregeling gereden.

Per 15 december 2019 werd de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. In de zomer- en kerstvakantie bleef een kwartiersdienst gereden worden, maar werd de frequentie aan de randen van de spits teruggebracht tot een halfuursdienst. Verder werd halte Sportpark Rijnvliet hernoemd tot Rijnvliet, halte Strijkviertel tot Strijkviertel Noord, halte Proost en Brandt tot Strijkviertel Zuid en halte KPMG tot Veldzigt Zuid.