Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)

|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|stad=Parkstad|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2011|voorganger=''geen''|opvolger=[[Lijn 24 Hoensbroek Randweg - Nijswiller Prov. Weg N281|24]]

|frequentie_spits_vakantie=rijdt reed niet|frequentie_dal=2x/uur (vanaf 14.:00)|frequentie_dal_vakantie=rijdt reed niet

'''Lijn 24''' rijdt reed van Hoensbroek naar Heerlen.

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg{{Rimg|35px]] 0sBr}} | [[Hoensbroek Emmaweg|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Akerstraat / Emmaweg]]Busstation}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Burgemeester Kessenplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Mgr. Monseigneur Hanssenlaan / Mgr. Monseigneur Feronlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Ligtenbergstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Hoensbroek, Heerlerweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, De Koumen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Heerlen, De Koumen / Wijngaardsweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Heerlen, De Koumen / Terhoevenerweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Beersdalweg / CBB}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Beersdalweg / Z.O.L.}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Mijnzetellaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Zeswegenlaan / Carboonstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, CBS-weg 15}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{Rimg|70px]] rsr}} | Heerlen, CBS}}{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_rsTr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsTr}} |35px]] Heerlen| [[Heerlen|Heerlen, Busstation]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Douvenrade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Valkenburgerweg / Pijnsweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Heerlen, Hogeschool Zuyd}}

De huidige lijnvoering ontstond op Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|25 maart 24 juni 2007]] toen andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het aanbod van reizigers van/naar de voormalige Hogeschool Zuyd was dermate groot dat [[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|lijn 4 vernummerd 21]] de drukte in de spitsuren niet kon verwerken. Daarom werd naar per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] een nieuwe '''versterkingslijn 24 n''' geïntroduceerd.a.vMet deze nieuwe lijn wordt gedurende de spitsuren een kwartierdienst gereden tussen de Hogeschool Zuyd in Heerlen en Hoensbroek wat het drukste traject van eerstgenoemde buslijn was.  Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de grote wijzigingen in provincie extra geld bijleggen op het lijnennet busvervoer, in Parkstadruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden. Lijn 4 vormt gedurende de spitsperioden een scheve kwartierdienst met <br>Op [[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis Dienstregeling concessie Zuid- Bleijerheide GrensLimburg 2010|lijn 211 november 2009]] tussen werd de laatste rit vanaf Hoensbroek ingekort tot station [[Heerlen]] en Heerlenrijdt niet meer naar de Hogeschool en de retourrit vanaf de Hogeschool om 18:01 kwam helemaal te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[CategorieConcessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund:Stadsdienst Heerlen[[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn bleef onder [[Lijn 24 Hoensbroek Randweg - Nijswiller Prov. Weg N281|hetzelfde lijnnummer]]rijden, maar ging tussen Heerlen en Hoensbroek van maandag t/m zaterdag overdag de hele dag elk half uur rijden en in de spitsuren bleef de bus elk half uur verder rijden naar Kerkrade, Avantis of Simpelveld en Nijswiller.