Lijn 24 Doetinchem Sikkeldreef Oost - 's-Heerenberg Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Achterhoek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten Alliance, Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 28 april 2003 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 24 |
| Opvolger(s) | 24, 28 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 24 reed van Doetinchem De Huet via Doetinchem Station, Braamt en Zeddam naar 's-Heerenberg.
Dienstregeling
- Richting 's-Heerenberg moesten doorgaande reizigers meestal overstappen op een andere bus.
- Op zaterdag werd het stadstraject slechts 1x per uur gereden en in de avonduren/zondag helemaal niet.
Route
| Halte | ||
  |
Doetinchem, Sikkeldreef Oost | |
 |
Doetinchem, Wannedreef | |
| |
Doetinchem, Roggedreef | |
 |
Doetinchem, Boekweitdreef | |
| |
Doetinchem, Kruidenlaan | |
| |
Doetinchem, Kersenbloesem | |
| |
Doetinchem, De Bongerd | |
 |
Doetinchem, Station De Huet | |
| |
Doetinchem, Bastinglaan | |
| |
Doetinchem, Wolborgenmarte | |
| |
Doetinchem, Mercuriusstraat | |
| |
Doetinchem, Zaagmolenpad | |
 |
Doetinchem, Erdbrinkplein | |
| |
Doetinchem, Centrum | |
 |
Doetinchem, Gemeentehuis | |
  |
Doetinchem, Station | |
 |
Doetinchem, Gezellenlaan | |
| |
Doetinchem, Wijnbergsebrug | |
| |
Doetinchem, Bedrijventerrein | |
| |
Doetinchem, Woonboulevard | |
| |
Braamt, Stroombroek | |
| |
Braamt, Buiting | |
| |
Zeddam, Kilderseweg | |
| |
Zeddam, Hertenkamp | |
| |
Zeddam, Tolhuis | |
 |
's-Heerenberg, Hangaarts | |
| |
's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan | |
 |
's-Heerenberg, Busstation | |
Geschiedenis
Op 28 april 2003 werd de verbinding Doetinchem - Emmerich geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef in de concessie Achterhoek en werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ingebracht bij het Verkehrsverbund Rhein-Ruhr en werd voortaan gereden door de NIAG onder het lijnnummer 91 met dezelfde route, maar een iets gewijzigde dienstregeling. De Nederlandse vervoerbewijzen bleven geldig op de Duitse verbinding.
Op 10 december 2006 werd zowel de route in Doetinchem als in 's-Heerenberg gewijzigd. In Doetinchem verviel de route via de Terborgseweg en snelweg A18, maar daarvoor in de plaats wordt voortaan via de Woonboulevard gereden en aldaar werden enkele nieuwe haltes in gebruik genomen. Omdat de route in Doetinchem langer werd, moest ergens anders op de route iets wijzigen, zodat de rijtijden ongeveer gelijk bleven. Daarom gingen de ritten bij binnenkomst in 's-Heerenberg rechtstreeks naar het busstation rijden, om vervolgens 'door' het dorp naar Doetinchem te gaan. De haltes Maria van Nassaulaan en Hangaarts worden sindsdien nog maar in één richting bediend.
| Halte | ||
| |
Doetinchem, Station | |
| |
Doetinchem, Watertoren | |
 |
||
| |
's-Heerenberg, Hangaarts | |
| |
's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan | |
| |
's-Heerenberg, Busstation | |
Op 14 december 2008 kwam het stadstraject in Doetinchem van deze lijn te vervallen, daarvoor in de plaats ging lijn 28 voortaan naar De Huet rijden; tussen Doetinchem en 's-Heerenberg bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd, maar bij terugkomst in Doetinchem werden de ritten wel gekoppeld aan lijn 23, zodat een doorgaande verbinding met het centrum ontstond.
