Lijn 23 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Vijverlaan: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=16 november 1975 t/m 22 mei 1982 | |periode=16 november 1975 t/m 22 mei 1982 | ||
|voorganger=''23'' | |voorganger=''23'' | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 98 Rotterdam Centraal Station - Krimpen | + | |opvolger=[[Lijn 98 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Vijverlaan|98]] |
|frequentie_spits=4-8x/uur | |frequentie_spits=4-8x/uur | ||
|frequentie_dal=3x/uur | |frequentie_dal=3x/uur | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mariniersweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mariniersweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Infirmeriestraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Krimpen aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Krimpen aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel Busstation|Krimpen aan den IJssel, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Raadhuisplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Raadhuisplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Koekoekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Koekoekstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Burgemeester Aalberslaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Sleedoornlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Sleedoornlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Goudenregen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Goudenregen}} | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Vanaf [[WN Dienstregeling 1975/1976|16 november 1975]] ging ''lijn 23'' verder rijden van Capelle | + | Vanaf [[WN Dienstregeling 1975/1976|16 november 1975]] ging ''lijn 23'' verder rijden van Capelle aan den IJssel naar Rotterdam. |
Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 8x/uur en in de daluren naar 4x/uur. | Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 8x/uur en in de daluren naar 4x/uur. | ||
| Regel 48: | Regel 48: | ||
In de [[WN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] was de frequentie in de tegenspitsrichting teruggebracht naar 4x/uur en in de daluren naar 3x/uur. | In de [[WN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] was de frequentie in de tegenspitsrichting teruggebracht naar 4x/uur en in de daluren naar 3x/uur. | ||
| − | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 98 Rotterdam Centraal Station - Krimpen | + | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 98 Rotterdam Centraal Station - Krimpen aan den IJssel Vijverlaan|98]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden. |
Huidige versie van 6 jul 2020 om 19:33
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 november 1975 t/m 22 mei 1982 |
| Voorganger(s) | 23 |
| Opvolger(s) | 98 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Dal | 3x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 23 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Krimpen aan den IJssel.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Hofplein | |
| |
Rotterdam, Karnemelkbrug | |
| |
Rotterdam, Mariniersweg | |
| |
Rotterdam, Oostplein | |
 |
Rotterdam, Infirmeriestraat | |
 |
Rotterdam, Willem Ruyslaan | |
| |
Rotterdam, Essenweg | |
| |
Rotterdam, Woudestein | |
 |
Krimpen aan den IJssel, Busstation | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Raadhuisplein | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Koekoekstraat | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Burgemeester Aalberslaan | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Sleedoornlaan | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Goudenregen | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Olympiade | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Moderato | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Narcis | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Els | |
| |
Krimpen aan den IJssel, Zwanenkade | |
 |
Krimpen aan den IJssel, Vijverlaan | |
Geschiedenis
Vanaf 16 november 1975 ging lijn 23 verder rijden van Capelle aan den IJssel naar Rotterdam.
Op 2 september 1979 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 8x/uur en in de daluren naar 4x/uur.
In de dienstregeling 1981/1982 was de frequentie in de tegenspitsrichting teruggebracht naar 4x/uur en in de daluren naar 3x/uur.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 98. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
