Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 23
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel Citadis
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 23
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (kerst, zomer)
Dal 8x/uur
Dal (vakantie) 6x/uur (kerst, zomer)
Avond 0-4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 0-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 23 rijdt langs de Groeninx van Zoelenlaan in Rotterdam-IJsselmonde.

Lijn 23 rijdt van de wijk Beverwaard via IJsselmonde, Kop van Zuid, het centrum, Centraal Station en het Nieuwe Westen naar het Marconiplein.

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.
  • Na 22:30 uur en op zondag voor 10:00 uur wordt niet tussen Rotterdam Centraal en Marconiplein gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

In de concessie Rail Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

In de concessie Rail Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Let op: verstoring
Wegens spoorwerkzaamheden op de Coolsingel wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 20 februari t/m 26 maart 2021, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Route

Halte
Route 0sr.svg Rotterdam, Limbrichthoek  
Route rsr.svg Rotterdam, Beverwaardseweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Schinnenbaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Oude Watering  
Route rsr.svg Rotterdam, Croystraat  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsBr.svg Rotterdam, Keizerswaard    
Route rsr.svg Rotterdam, Prinsenplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Adriaan Volkerlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Dwarsdijk  
Route rsr.svg Rotterdam, Noorderhelling  
Route rsr.svg Rotterdam, Stadion Feijenoord  
Route rsr.svg Rotterdam, Varkenoordseviaduct  
Route rsr.svg Rotterdam, Vuurplaat  
Route rsr.svg Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg  
Route rMar.svg Rotterdam, Wilhelminaplein    
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Leuvehaven    
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Beurs    
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Stadhuis    
Route rXr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Weena  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Rotterdam, Vasteland  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Rotterdam, Museumpark  
Route rlr.svgRoute rsMr.svg Rotterdam, Eendrachtsplein    
Route rlr.svgRoute rsr.svg Rotterdam, Kruisplein  
Route rlell.svg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  
Route rsr.svg Rotterdam, Kruisplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Tiendplein  
Route rsr.svg Rotterdam, 1e Middellandstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Vierambachtsstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Mathenesserplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Mathenesserbrug  
Route rsr.svg Rotterdam, P.C. Hooftplein  
Route rsM0.svg Rotterdam, Marconiplein    

Geschiedenis

De lijn begon op 28 januari 2000 als tramlijn tussen het Centraal Station en stadion Feijenoord. Deze lijn reed alleen bij evenementen in het stadion. Vanaf 3 september 2001 werd lijn 23 een reguliere tramlijn, maar wel met een beperkte dienstregeling: de lijn reed in een frequentie van tussen de 30 en 60 minuten.

Sinds 1 maart 2004 is lijn 23 een volwaardige tramlijn, toen deze in het kader van TramPlus werd doorgetrokken naar Beverwaard. Hiervoor werd een tracé aangelegd tussen het Feyenoordstadion en het al bestaande tracé naar Beverwaard. Op 31 oktober 2005 werd lijn 23 aan de andere kant verlengd, naar Vlaardingen Holy, als onderdeel van de Schiedam-Vlaardingenlijn. Op 18 augustus 2008 werd de lijn verlegd langs station Schiedam Centrum.

Per 9 december 2012 werd lijn 23 ingekort tot het Marconiplein. Tussen het Marconiplein en Vlaardingen Holy kwam vervanging in de vorm van lijn 24. Op het resterende traject werd de frequentie verhoogd tot 8x/uur op werkdagen overdag, 6x/uur in de vakanties en in het weekend en 4x/uur in de avond.

Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.

Met ingang van 14 december 2014 rijdt lijn 23 via winkelcentrum (en busstation) Keizerswaard.

Voormalige route via de Grote Hagen
Halte
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsr.svg Rotterdam, Grote Hagen  
Route rsr.svg Rotterdam, Prinsenplein  

Vanaf 9 december 2018 werd 's avonds na 22:30 uur en op zondag voor 10:00 uur niet meer tussen Rotterdam Centraal en Marconiplein gereden.
Op dezelfde datum werd de halte "Antonius IJsselmonde" hernoemd in "Adriaan Volkerlaan".

Met ingang van 15 december 2019 werd het interval tijdens de spitsuren verlaagd van 7,5 naar 7 minuten.


Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Corona-virus werd vanaf 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.