Lijn 23 Boxmeer Station - Helmond Station

Let op: Tijdelijke dienstregeling. Wegens personeelsgebrek wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden. Dit zal duren van 22 oktober 2023 tot nader bericht waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Er wordt gereden volgens de vakantiedienstregeling. Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder.

Buslijn 23 Bekijk andere lijnen 23
Vervoerder(s)	Bravo (Hermes)
Concessie	Zuidoost-Brabant
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Iveco Crossway LE
Rijdt sinds	14 december 2003
Voorganger(s)	23
	Frequenties
Spits	2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/2 uur
Zaterdag	1x/2 uur
Zondag	1x/2 uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 23 bij de halte Ravensgat

Lijn 23 rijdt van Boxmeer via Sint Anthonis, Oploo, Westerbeek, De Rips, Milheeze en Bakel naar Helmond.

Dienstregeling

• In de ochtendspits, buiten de vakantieperioden, rijdt één rit vanaf Boxmeer in Helmond via het ROC ter Aa.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Boxmeer, Station
	Boxmeer, Graafseweg
	Sint Anthonis, Dokter Verbeecklaan
	Sint Anthonis, Breestraat
	Sint Anthonis, Kolonel Silvertoplaan
	Sint Anthonis, Lepelstraat
	Oploo, Den Hoek
	Oploo, Kerk
	Oploo, Vloetweg/Loonseweg
	Westerbeek, Spekklef
	Westerbeek, Nieuweweg
	Westerbeek, Vale Peel
	Westerbeek, Peelkanaalweg
	De Rips, Friesche Peel
	De Rips, Vreedepaaldreef
	De Rips, Postkantoor
	De Rips, Jeugdhuis
	De Rips, Minister Rommedreef
	De Rips, Boswachterij
	Milheeze, Hoenderpark
	Milheeze, Binnenveld
	Milheeze, Kerk
	Milheeze, Kreijtenberg
	Milheeze, Molen
	Bakel, Sint Jozefsheil
	Bakel, Centrum
	Bakel, Helmondsestraat
	Bakel, Ravensgat
	Helmond, Coendersberglaan
	Helmond, Nieuwveld
	Helmond, Ruusbroeclaan
	Helmond, Noordeinde
	Helmond, Sportcentrum De Braak
	Helmond, Bijsterveld
	Helmond, Burgemeester van Houtlaan
	Helmond, Station

Geschiedenis

In de jaren 80 reed lijn 23 bij Zuidooster van Eindhoven naar Gennep via Helmond en Boxmeer. Samen met lijn 24 verzorgde lijn 23 op werkdagen een halfuursdienst van Eindhoven naar Helmond via Geldrop en Mierlo. Later in de jaren 90 werd lijn 24 geïntegreerd in lijn 23 en verviel het lijnnummer 24. Per 28 mei 2000 werd de route geknipt in Helmond: lijn 23 reed tussen Gennep en Helmond en het gedeelte Helmond - Eindhoven ging (weer) rijden onder lijnnummer 24. Ook ging lijn 23 in Helmond via Dierdonk rijden, vanwege het wegvallen van lijntaxi 555.
In 2002 werd de concessie Oost-Brabant gegund aan BBA waardoor het traject van lijn 23 opeens door de vervoersgebieden van twee verschillende vervoerders ging rijden. Er wijzigde echter niets voor de lijn. Hermes bleef lijn 23 exploiteren.

Vanaf 14 december 2003 werd de lijn tenslotte opgedeeld in twee trajecten: lijn 23 van Helmond naar station Boxmeer en lijn 93 van Boxmeer naar Gennep. Lijn 93 ging naar BBA en later naar Arriva. Hermes bleef lijn 23 in zijn totaliteit verzorgen. Tevens verviel de route door Dierdonk.

Tot 11 december 2011 viel deze lijn zowel onder de Concessie SRE (het traject De Rips - Helmond), als onder de Concessie Oost-Brabant (2007-2014) (het traject Boxmeer - Westerbeek), maar werd in zijn geheel gereden door Hermes. Per 11 december 2011 droeg de provincie Noord-Brabant haar verantwoordelijkheden over aan het SRE. Voor de reiziger veranderde verder niets.

Op 26 februari 2012 wijzigde de dienstregeling op een aantal punten. Een versterkingsrit in de ochtend werd voortaan opgenomen in de dienstregeling en reed vanuit Boxmeer eerst via de Helmondse scholen (via Helmond, Nieuwveld) naar het Station. Een tweetal ritten waren ingevoegd: in de ochtend een rit vanuit Bakel richting Boxmeer en in de middag een rit vanuit Boxmeer naar Helmond. In de ochtend startten de eerste twee ritten voortaan vanuit Bakel, Helmondsestraat.

Op 6 januari 2013 vervielen in de vakantieperioden de extra ritten van Helmond naar Milheeze. Ook de middagrit van Milheeze naar Boxmeer verviel hierdoor. Buiten vakantieperiodes ging vanaf Boxmeer de laatste rit in de halfuurdienst van Bakel doorrijden tot Helmond. Op onbekende datum verviel in Boxmeer de halte Provincialeweg, tussen Sint Anthonis en de halte Graafseweg in Boxmeer.

Op 11 december 2016 ging de concessie Zuidoost-Brabant van start. Er werd nauwelijks iets gewijzigd aan lijn 23. De route bleef gelijk. De vroege ritten richting Boxmeer begonnen voortaan al in Helmond, en de laatste rit van Boxmeer richting Helmond verviel. Ook vervielen alle ritten op zaterdag- en zondagavond. Daarentegen werd de avondfrequentie doordeweeks (tot 21:30 uur) en op zondag overdag verhoogd naar 1x/uur.

Op 10 december 2017 waren er de volgende wijzigingen: de eerste rit richting Helmond ging voortaan starten in Milheeze in plaats van in Boxmeer. Verder werden op verzoek van de reizigers een aantal ritten op dagdelen aangepast, conform de dienstregeling uit 2016: de laatste rit vanuit Boxmeer op werkdagen vertrok één uur later, hierdoor verviel de één-na-laatste rit vanuit Helmond. Op zaterdag en zondag vervielen in de vroege ochtend enkele ritten, deze werden verplaatst naar de avonduren. Op sommige dagdelen ontstond er hierdoor een 2-uurfrequentie.

Op 1 juli 2019 kwam de halte Besterd in Bakel te vervallen.

Voormalige route via de halte Besterd

	Halte
	Bakel, Ravensgat
	Bakel, Besterd
	Bakel, Helmondsestraat

Op 3 januari 2021 verviel een spitsrit als gevolg van de coronapandemie.

Op 9 januari 2022 werd de overgebleven uurfrequentie in de weekenden overdag teruggebracht naar een 2-uurfrequentie.