Wijzigingen

|afbeeldingroute=Rsz 1rsz dscn1149.jpg'''Almelo:''' Centraal Station → Kluppelshuizen → Schelfhorst → Rumerslanden → Sluitersveld → Centraal Station|onderschriftvervoerder=Syntus 3146 bij station [[Almelo|AlmeloRRReis]].|vervoerder=([[SyntusArriva]])|concessie=Regio Twente (20142024-20232027)

|materieel=[[VDL CiteaVolvo 7900|Volvo 7900 Electric]], |periode=14 december 2003|voorganger=[[VDL Berkhof AmbassadorLijn 21 Almelo, Slot/Havezathe - De Kolibrie|21]]

|periodefrequentie_avond=14 december 20032x/uur (tot 19:55)|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet|voorgangerafbeelding=[[Lijn 21 Almelo, Slot/Havezathe 3203- De Kolibrie|21]]23.jpg|routeonderschrift='''Almelo:Lijn 23''' Station → Kluppelshuizen → Schelfhorst → Rumerslanden → Sluitersveld → Stationstaat op de Sluiskade Noordzijde.

'''Lijn 23''' rijdt van station [[Almelo]] een grote lusroute via Kluppelshuizen, Schelfhorst , Rumerslanden en RumerslandenSluitersveld.

=== Dienstregeling ===*De route in de tegengestelde richting wordt gereden door [[Lijn 24 Ringlijn Almelo, Centraal Station - Schelfhorst|lijn 24]].{{TariefInfo|concessie=Twente|voorverkoop=ja}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Almelo|Almelo|Almelo, Centraal Station| <small>(gekoppeld aan [[Lijn 21 Ringlijn Almelo, Centraal - Windmolenbroek|lijn 21]])</small>}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Almelo, De Klokkenbelt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Buurstede}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Schelfhorstpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Rustweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Brandersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Sint Josephstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Baniersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Bevrijdingslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Koningshoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, K.S.G. Sint KSG Canisius}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Keppel}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Vredeveld}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De Eik}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De Haere}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, WKC Winkelcentrum Schelfhorst}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Wickenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Sandenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Blikkenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Groot Bokhove}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rs0rsUr}} | Almelo, Rustweg}}

== Keringen Geschiedenis ==* Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2004|14 december 2003]] kreeg elke wijk van Almelo zijn eigen lijnnummer. De oude [[Lijn 23 keert op 21 Almelo Centraal Station altijd op , Slot/Havezathe - De Kolibrie|lijn 21]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 21 Ringlijn Almelo, Centraal Station - Windmolenbroek|lijn 21(Windmolenbroek)]]en 23 (Schelfhorst).

== Geschiedenis ==Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2004|14 december 2003]] kreeg elke wijk Met ingang van Almelo zijn eigen lijnnummer. De oude [[Lijn de dienstregeling 2009 is besloten, om de bedieningstijden van de lijnen 21 Almelo, Slot/Havezathe - De Kolibrie|lijn 21]] 22 en 23/24 om te wisselen. Dit werd gesplitst in gedaan voor een betere doorstroming en vanwege het passagiersaanbod. Hierdoor werden lijnen 22 en 24 de "stamlijnen" en de nieuwe lijnen [[Lijn 21 Ringlijn Almelo, Centraal - Windmolenbroek|21 (Windmolenbroek)]] en '''23 (Schelfhorst)''' de aanvullende lijnen.

In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie Twente 20082014|dienstregeling 20088 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]] werd nog de gehele week door 2x/uur gereden.

Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Regio Twente 2014(2024-2027)|8 december 2013Twente]] nam overgenomen door [[SyntusArriva]] het busvervoer in Twente over van , nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[ConnexxionRRReis]]geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd aangepast, zodat de aansluiting op de belangrijkste treinen verruimd werd.