ap_users
86.353
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr0hlr}}↓| Makkum, Sporthal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Wons, Wons}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Pingjum, Pingjum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}↓| Witmarsum, Kaatsplein}}
}}
Het verloop van deze lijn is onbekend.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]]. In deze dienstregeling werd nog de hele week als [[belbus]] gereden, met uitzondering van één rit in de ochtendspits richting Witmarsum. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen 1x per 2 uur. Alleen de vaste rit reed via Pingjum, de overige ritten deden dit niet.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2006en Schiermonnikoog 2007|1 januari 10 december 2006]] verdween werden de naam bestaande concessies [[NoordNedConcessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[ArrivaConcessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]]. In samengevoegd tot één grote concessie en deze dienstregeling werd nog na de hele week als aanbesteding gegund aan [[belbusConnexxion]] gereden, met uitzondering van één rit in die hier voortaan ging rijden onder de ochtendspits richting Witmarsumnoemer ''Frysker''. In Aanvankelijk werk de spitsuren werd 1x per uur gereden bestaande dienstregeling van Arriva voortgezet.<br>Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en op Schiermonnikoog 2007|7 januari 2007]] kwamen alle overige tijdstippen 1x per 2 uur[[belbus]]ritten te vervallen. Alleen de vaste rit reed van Makkum ''naar'' Witmarsum in de ochtendspits bleef nog rijden. Buiten deze tijdstippen moesten reizigers tussen beide plaatsen via Pingjum, de overige ritten deden dit nietBolsward reizen.
