Lijn 22 Heerlen Ziekenhuis - Ubach over Worms Reeweg/Sperwerweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 22
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 9 december 2012 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 22
Opvolger(s) 22
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 22 reed van Heerlen via Landgraaf naar Ubach over Worms.

Dienstregeling

  • In de avonduren en op zondag de gehele dag werd tussen station Heerlen en Ubach over Worms maar 1x/uur gereden.

Route

Halte
   
   Heerlen, Ziekenhuis  
   Heerlen, Verpleegklinieken  
   Heerlen, Tichelbeekstraat  
   Heerlen, Mondriaan  
   Heerlen, Benzenrade  
   Heerlen, Sterflat  
  Heerlen, Oude Molenweg  
  Heerlen, Benzenraderweg/Tichelbeekstraat  
  Heerlen, Benzenraderweg 215/206  
  Heerlen, Benzenraderweg 159/172  
  Heerlen, Burgemeester Gijzelslaan  
  Heerlen, Ruys de Beerenbroucklaan  
  Heerlen, Akerstraat  
  Heerlen, Stadsschouwburg  
   Heerlen, Station  
  Heerlen, Schaesbergerweg    
  Landgraaf, Leenhof/Kerk  
  Landgraaf, Streep  
  Landgraaf, Op de Heugden  
  Landgraaf, De Dormig  
  Landgraaf, Raadhuis  
  Landgraaf, Centrum Op de Kamp  
  Landgraaf, Hoogstraat/Kerk  
  Landgraaf, Brunssummerweg  
  Ubach over Worms, Reeweg/Vogelzankweg  
  Landgraaf, Zwemparadijs  
  Ubach over Worms, Stenen Kruis  
  Ubach over Worms, Maastrichterlaan/Kerk  
  Ubach over Worms, Maastrichterlaan  
  Ubach over Worms, Kerkstraat 74  
  Ubach over Worms, Pastoor Scheepersstraat  
  Ubach over Worms, Europaweg Zuid 14  
  Ubach over Worms, Grensstraat  
  Ubach over Worms, Gank/Watergraaf  
  Ubach over Worms, Gank/Eesterenstraat  
  Ubach over Worms, Bernadettelaan  
  Ubach over Worms, Reeweg/Sperwerweg  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werd het eindpunt in Waubach verlegd van de halte Pastoor Scheepersstraat naar de halte Reeweg/Sperwerweg, omdat de bus bij laatstgenoemde halte het overige verkeer minder in de weg stond. Verder vonden geen wijzigingen plaats in de route; de vertrek- en aankomsttijden werden wel gewijzigd.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn bleef onder hetzelfde lijnnummer rijden, maar enerzijds werd de route in Ubach over Worms weer hersteld naar de oude situatie. In de dienstregeling ging de lijn praktisch de hele week elk half uur over het hele traject rijden, anders dan voorheen de uurdienst tijdens de stille uren.