ap_users
15.706
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] wisselden de beide lijnen van/naar Ubach over Worms elkaars route en bedieningspatroon uit. Dit hield in dat het traject naar het [[Lijn 22 Heerlen Zuyderland MC - Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat|Zuyderland MC]] niet meer werd gereden en de frequentie tijdens de dal- en avonduren en deels op de zondag verlaagd werd naar 1x/uur. Voorts gingen beide lijnen via Meezenbroek rijden als vervanging van de ringlijnen naar Kerkrade.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] ging deze lijn voortaan in beide richtingen via de zuidkant van Meezenbroek rijden, zodat de bushaltes ''Den Haagstraat'' en ''Zutphenstraat'' voortaan in beide richtingen bediend werden. De halte ''Busstation'' in Heerlen werd hernoemd naar ''Station''.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de frequentie op zondag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] werd de stadsdienst Parkstad geherstructureerd. Hierbij werd deze lijn hernummerd in [[Lijn 8 Kerkrade Parkstad Stadion - Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat|lijn 8]]. Vanaf station Heerlen werd de lijn verlengd naar Heerlen Heesberg en Kerkrade Parkstad Stadion; dit traject werd alleen bediend van maandag t/m vrijdag overdag en tijdens de vakanties slechts in de spitsuren. Tijdens de vakanties en in het weekend overdag werden de ritten van/naar Ubach over Worms gekoppeld aan [[Lijn 7 Heerlen Zuyderland MC - Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat|lijn 7]] van/naar Heerlen Zuyderland MC, het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 23 Heerlen Zuyderland MC - Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat|lijn 23]]. De frequentie op zaterdag werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
